新疆晨報訊（記者 索蓉芝 通訊員 於新）7月15日（星期日）零時起，烏魯木齊14條公交線路將有所改變。其中，取消K1線，新增BRT72號線、K3、K4線。
7月10日，新疆晨報記者從烏魯木齊市交通運輸局瞭解到，為調整居民出行結構，倡導綠色出行，大力發展公共交通。該局通過優化公交線路，縮短市民乘車時間，改善市民乘車舒適度，解決首府交通擁堵問題。
據介紹，此次通過實地勘察，共調整14條公交線路，以此降低線路重複率、線路非直線係數、運營成本，減少道路擁堵，縮短乘客候車時間。
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（一）5201路
5201路由藝術學院至華凌市場，線長28.8公里，配車38輛。調整為藝術學院至平川路口（取消的克拉瑪依路、西北路、西虹路至華凌市場路段由29路、311路替代服務，取消峨眉山街、維泰南路、萬盛大街路段由98路替代服務，調整為玄武湖路、萬盛大街至福海路駛回原線），調整後線長21.5公里，配車38輛。線路重複路段減少7.3公里，配車不調整。
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（二）66路
66路由八鋼至華凌市場，線長40.2公里，配車22輛。調整為八鋼至青建集團（取消部分外環路、西虹西路路段由23路、29路替代服務），調整後線長30公里，配車32輛。線路重複路段減少10.2公里，配車增加10輛。
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（三）202路
202路由八鋼至華凌畜牧基地，線長38公里，配車42輛。調整為2條線路，保留202路線號，由友興街停車場至八鋼，線長25公里，配車30輛，途經友興街、友朋街、迎賓路、北站路、頭屯河路、八一路、新村街、柯坪路。新設6301路由國際機場至華凌畜牧基地，線路全長15.5公里，配車15輛，途經遼源街、米東南路、喀什東路、喀什西路、迎賓路。
沿途停靠現有站點，調整後增加3輛公交車。
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（四）501路
501路由新疆五建至東泉路停車場，線長27.1公里，配車26輛。調整為由北郊客運站至東泉路停車場（取消路段由6401路和3401路替代服務），線長14公里，配車20輛。線路重複路段減少12公里。
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（五）801路
801路七道灣蔬菜公園至天山染織廠，線長20公里，配車32輛。調整為2條線路，保留801路線號，由天山染織廠至東泉路停車場，線長9公里，配車12輛。新設4101路由東泉路停車場至七道灣蔬菜公園，線長11.4公里，配車15輛。節餘5輛公交車。
（六）919路
919路由華凌市場至六大市場，線長15.3公里，配車23輛，因與801路南段重複較多，919路調整為華凌市場至東泉路停車場，線長9.8公里，配車15輛。減少線路重複路段6.3公里，節餘8輛公交車，取消東泉路停車場以南路段，由801路替代服務。
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（七）5035路
5035路由烏魯木齊站北廣場至世界城，線長23公里，配車15輛，首末站不作調整，對途經路段進行調整。取消5035路途經的部分鳳凰山街、維泰南路路段，調整為鳳凰山街、玄武湖路、萬壽山街駛回原線，取消科創路，調整至望谷路行駛，解決二號臺地公務員小區公交出行問題。調整後線長25.8公里，配車20輛。增加5輛公交車，新增網長5.4公里。
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（八）526路
526路由三宮村七隊至雙贏國際，線長24.5公里，配車33輛。調整為三宮村七隊至頭宮，（取消路段西北路、克拉瑪依西街由45路、922路替代服務），線長20.9公里，配車30輛。減少重複道路3.6公里，節餘3輛公交車。
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（九）203路
203路由黃山街至東泉路停車場，線長25.6公里，配車39輛。調整為2條線路運營，保留203路線號，由黃山街至王家梁停車場，線長16.1公里，配車25輛。新設4102路由王家梁停車場至東泉路停車場，線長9.5公里，配車14輛。
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（十）新開通BRT72號線
BRT72號線由王家梁車場至益民大廈，線長2.3公里，配車4輛，途經南湖北路、龍盛街、龍騰路。BRT車輛在益民大廈東側道路與南側道路交叉口處掉頭，停靠路側。
（十一）停運K1線路
環線快客K1路，由黃山街至火車南站，2014年1月開通以來客流增長緩慢，始終處於嚴重虧損狀態。決定K1線路停運。
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（十二）調整K2線路
環線快客K2路，由烏魯木齊站北廣場至火車南站，因受快速路限高杆的影響，只能繞行。調整後K2（快客線路2路），從烏魯木齊站北廣場常規公交首末站到火車南站常規公交首末站。
途經衛星路、嵩山街、過境公路輔道、西外環、克西路、河灘路、錢塘江路、長江路、南站路。
站點設置為，烏魯木齊站北廣場、金陽衛星花園小區、冶建、六隊、軍區總醫院、友好商場、和田辦事處、小西門、體檢中心、建機廠、長江路、火車南站。
發車時間8:00～23:00，發車間距 12分鐘，單趟運營時間63分鐘，並根據客流情況靈活調配車輛數。
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（十三）開通K3線路
火車西站常住人口 4.3萬人，外來人員1.2萬人，快客線路（K3）開通後客流約1500人次/日，加上原K2線客流，預計可達到6500人/日，在一定程度上可緩解其它常規公交線路運營壓力，同時可滿足火車西站的出行需求。
K3（快客線路3路）線路從火車西站（現常規公交18路首末站）到火車南站常規公交首末站。
途經西園街、東林街、百戶路西巷、安戶街、祥雲西街、紫陽湖東路、月湖路、香山街、萬壽山街、衛星路、高鐵北五路、榮盛四街、外環路、南站路。
站點設置為西園街、西站醫院、開發區汽配城、軟件園、坤泰園、萬達廣場、烏魯木齊站北廣場、德匯萬達廣場東、火車南站。
發車時間8:00～23:00，發車間距 15分鐘，並根據客流情況靈活調配車輛數。單趟運營時間123分鐘，運營速度30公里/小時。
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（十四）開通K4線路
我市三大校區（新疆工程學院、烏魯木齊職業大學新校區、新疆現代職業學院）約有師生2萬餘人，部分學校平日禁止學生外出，學生主要集中在雙休日及節假日出行。經調研，師生出行主要集中在小西溝、二道橋、紅山等地，開通節日通勤車可基本滿足師生出行需求。
K4（快客線路4路），線路從新疆工程學院（現5201路首末站）到銀川路（二毛常規公交首末站）。
途經艾丁湖路、祥雲中街、祥雲東街、廬山街、外環路、北京南路、新醫路、西八家戶路。站點設置為新疆工程學院、烏魯木齊職業大學新校區、新疆現代職業學院、小西溝、兒童公園、新醫路、師範大學、銀川路。
發車時間9:00～22:00，發車間距 15分鐘，營運時間為雙休日及法定節假日，單趟運營時間45分鐘，運營速度30公里/小時。
注：K2、K3、K4票價執行5元∕人次，使用公交卡（紅山一卡通）4.5元∕人次。不使用月票卡、學生卡、老年卡。
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