4月25日，北京車展開幕，奇瑞汽車旗下全新轎車艾瑞澤GX正式發佈。該車是奇瑞在M1X平臺上打造的第二款轎車，將成為搭載“雄獅智雲”系統的第一款轎車，這意味著艾瑞澤GX將一躍成為同級別智能化水平最高的車型之一，其目標競品將瞄準8-10萬元A+級轎車市場的自主高端產品與合資主流產品，預計將於今年三季度正式上市。
艾瑞澤GX沿用了奇瑞家族化設計理念，立體感十足的前格柵採用了大面積的點狀矩陣式設計，配合貫穿式鍍鉻裝飾條，全新設計的前大燈給人感覺“殺氣十足”，配合大尺寸LED日間行車燈，讓車頭部分具備極強的視覺衝擊力。
車身側面，一條筆直的腰線從前輪眉一直貫穿至尾燈處，與隆起的輪眉線條以及車門下方硬朗的折線相結合，在車身表面塑造出了豐富的視覺效果。此外，車身尺寸方面，新車長寬高4700mm*1825mm*1480mm，軸距2670mm。空間表現還算不錯。
奇瑞GX車尾的設計同樣很有特點，兩側全新的尾燈組用了一條鍍鉻飾條進行連接，與車頭形成了明顯的呼應。而且新車還採用而來雙排氣筒的設計，左下方的“ARRIZO GX”也表明了自己的身份。
內飾方面，艾瑞澤GX採用了全新的家族設計風格，大面積的貫通式設計，很有攻擊性，讓人印象深刻。大燈和中網相連，並且上揚的設計很犀利，內部採用了遠近光一體式透鏡的配置。此外，艾瑞澤6還將成為奇瑞首款搭載雄獅平臺的轎車，而在配置方面，車輛或將配備電子手剎、多功能方向盤等裝備。
動力方面，艾瑞澤GX有望搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米；傳動系統方面，有望匹配5速手動或CVT變速箱。
結語::“不鳴則已，一鳴驚人”我想用在此刻的奇瑞身上是最合適的。相比其他品牌，業界都喜歡稱奇瑞為自主品牌中的技術控。的確，奇瑞的人設的確一貫是踏實、務實。而此次奇瑞在北京車展上發佈的這款新品著實讓不少人都感到驚訝，相信新車憑藉其不足8萬的起售價，一定能贏得不錯的銷量。
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