雪鐵龍真的要火!這次走親民路線,推新車比GL8時尚,大7座僅12萬

近些年,國內MPV市場的火爆不是偶然,各方面的購車因素導致了MPV市場註定會在以後成為主流,畢竟就按現在消費者的剛性需求來看,車內空間的大小已經很大程度上決定了是否繼續選擇購買。隨著MPV越來越火爆,各大車企更是竭盡所能的把精力花費在新車的打造上,這不,雪鐵龍為了繼續保持在市場中的地位,同樣不想就此放棄該領域,2018款雪鐵龍Berlingo日前在澳大利亞正式發佈,新車起售價為2.3萬澳元(約11.5萬人民幣),並且會以最快速度引進國內。雪鐵龍真的要火!這次走親民路線,推新車比GL8時尚,大7座僅12萬。

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作為一款兼顧商用和自用的MPV車型,雪鐵龍Berlingo在外觀的打造上竟然有了天逸C5的影子出現,絲毫看不到以往雪鐵龍車型土氣的影子。新車基於EMP2平臺打造而來,值得一提的是,未來這一平臺將與歐寶和標緻共享。外觀採用了雪鐵龍家族最新的設計風格,分體式大燈、跨界風格的包圍,加上樸素的防擦條,使得新車看起來非常個性。再加上新車下方的霧燈區還使用了撞色的材料進行裝飾,看上去更加運動了。

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來到新車側面,整體設計還是相對來說比較合理的,完全符合新車商、家兩用的理念,獨特的Airbump防擦條,可以說這樣的混搭風看起來真的很皮啊。側滑門的設計更是詮釋了新車的身份;至於該車尾部的話,尾燈內部形狀採用回字形設計,點亮之後還是有一定辨識度的,讓平淡的車尾不那麼枯萎。雪鐵龍真的要火!這次走親民路線,推新車比GL8時尚,大7座僅12萬。

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後保險槓沒有采用與車身同色處理,就這款車的定位來說,沒有什麼太大問題,畢竟在11玩這個區間內,如今想要找到一款能媲美這款車的,怕是有些難啊。

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進入到該車內部,新車設計風格比較簡單樸素,至少對於法系車來說是這樣的。線條比較簡約,中控區域設計的很有層次感,大屏幕採用懸浮式設計。據悉,新車內部設計取向會以實用為主,舉個例子,官方稱全車共設計了28個不同尺寸的儲物空間。雪鐵龍真的要火!這次走親民路線,推新車比GL8時尚,大7座僅12萬。

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最後了說說新車的動力,雪鐵龍berlingo配備的是一臺最大馬力為150馬力和一臺最大馬力為170馬力的發動機,並且搭載使用6MT或者8AT變速箱,在海外版的車型上還有柴油發動機可供選擇,只不過,按照慣例,新車國產後,柴油版大概率是要被放棄了。

競爭車型:長安歐尚COSMOS,COSMOS是歐尚汽車成為獨立品牌後推出的第二款車型,自然會用上全新的品牌Logo以及出現在COS1°上的設計語言,繁星中網在鍍鉻飾條的裝飾下巧妙地與大燈組融為一體,整體感十足,保險槓兩邊造型獨特的LED日間行車燈也為新車提高了辨識度。至於座椅佈局方面,新車內部將採用2+2+3的7座佈局。

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其車身尺寸長寬高分別為4840/1860/1865(1890)mm,軸距達到了2820mm,整體尺寸沒有傳祺GM8大,但與本田奧德賽不相上下。動力系統方面,新車將搭載與長安CS55同款的1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率為156馬力,搭載6擋手動變速箱或愛信6速自動變速箱。作為長安換了車標即將上市的一款MPV,歐尚COSMOS可以說被很多人寄予希望,只不過,雪鐵龍新車的上市一定會對其造成影響。

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