提起豐田86 人們會想到這是一款親民跑車，畢竟20多萬不到30萬就能帶來具有超跑般“操控”的車型並不多，這樣的一款經典車型，今天我們就來說一說。
豐田86 的外觀並沒超跑那般的浮誇，低趴的車頭和大尺寸的進氣格柵，較好的營造出跑車的感覺。
造型犀利的大燈，LED燈源配置，點亮後辨識度十足。
240mm的車身長度造就了豐田86緊湊的車身設計，從車側裙邊勾勒到車尾的腰線，流暢飄逸，跑味兒十足。
豐田86作為一款跑車，車尾設計突出運動的感覺，簡約圓形的車尾尾燈點亮後賽車感十足。
雙邊雙出的排氣管設計更是突出了運動感。
看過豐田86動感時候的外觀你是否會期待豐田86的內飾設計，讓人遺憾的是，豐田86的內飾整體中規中矩，整體以黑色為主。
真皮包裹的三輻式方向盤握感舒適，方向盤左右按鍵佈局合理，換擋撥片的配置大大激發了人的駕駛興趣。
在豐田86的車內你看不到高科技的顯示屏，傳統按鍵和多媒體CD設計，開著跑車聽著CD頗為愜意。
相比一般車型圓形空調按鈕設計，豐田86的多邊形空調按鈕設計，給人機械感的感覺，搭配傳統的多媒體設計莫名的有一種復古感。
豐田86的車內空間並不是它的優勢，搭載運動座椅寬敞舒適的前排空間是犧牲了其後排空間。豐田86的後排座椅又短又窄，身高160cm的體驗者坐進去腿部空間勉強足夠。
豐田86搭載2.0L自然吸氣水平對置四缸發動機，最大功率能達到200馬力，峰值扭矩為205牛·米。這臺發動機得益於斯巴魯BRZ的加持，平順、線性並不亞於渦輪增壓發動機。
前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛組合，可以提供清晰的路感，即使行駛在平坦的公路上你也可以清晰的感受到各種來自地面的共振。
保值率方面，豐田86作為一款經典的車型它的保值率自然不會讓人失望。豐田86第三年保值率為70.01%，第五年保值率為56.41%，市場保有量保持得也很不錯。作為一款經典、親民跑車，這樣的保值率說明豐田86在二手車市場也是很受歡迎的。
2019款豐田86售價27.78-28.78萬元，提供手動擋和自動擋車型，其自動擋車型要比手動擋車型在價格上貴一萬元，但多出了6擋自動變速箱和標準、運動和雪地三種駕駛模式。兩款車型配置方面均提供定速巡航、前排無鑰匙進入系統、無鑰匙啟動、前排主副駕駛安全氣囊以及膝部氣囊、前排側氣囊、前排頭部氣囊等配置，兩款車的在配置上並沒有多大的差異。
小編推薦豐田86自動擋車型，雖然自動擋車型要比手動擋車型在價格上貴一萬元，但自動擋車型要比手動擋車型多出運動和雪地駕駛模式並配有換擋撥片，而且豐田86自動擋的變速箱在行駛過程中，非常的智能化，基本上會在3000轉左右進行換擋，換擋時轉速則會升至7000轉，換擋過程非常迅速，基本感覺不出有什麼頓挫，配合標準、運動和雪地三種不同駕駛模式的選擇，可以體驗到不同的感覺的駕趣感受。
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