90年前，美籍奧地利人約瑟夫•洛克來到中國西南部納西族地區，他在這兒生活的27年裡，無數次地前往麗江、瀘沽湖、稻城亞丁的崇山峻嶺之間，並把這個地區贊為“上帝瀏覽的花園”。
穿越神山下的原始森林當年這李沒有汽車，美國探險家洛克騎馬、步行，沿著江河與山徑到達木裡，撰寫了無數讓人津津樂道的發現報道。
我們這一路上就是一邊回憶著洛克當年的著述，一邊向當地老鄉打聽著洛克的故事，只可惜時隔久遠，現在已鮮有人能描繪出當年的情形，好在瀘亞路也基本是鋪在原來的馬道上的，我們大致沿著當年洛克的足跡繼續行走。
離開利家咀，我們去往木裡大寺，接下來的大部分行程仍然是在山區裡。前面的路越來越陡，海拔也越來越高，公路兩旁是由冷杉和雲南松組成的大森林，松蘿密佈，野花盛開，原來我們已經到達巴拉姆神山附近。
這是一片深深的原始林區，大家確實感受到了洛克稱之為“花園”的那種迷人的美。只是感嘆時隔半個多世紀，木裡之路怎麼還是這般艱辛！此時，我們的車隊已經成功翻過了海拔4004米的巴丹拉姆神山。山下是一個小鎮—瓦廠，據說是木裡大寺附近唯一的給養補充地，離開這裡方圓數十公里內或許都不會再有商店和飯館了。我們在瓦廠就餐後，便直奔木裡大寺而去。
單行路前堵後追木裡大寺是木裡三大寺廟之一，曾是康巴藏區規模最大的黃教喇嘛寺之一，在藏區具有特殊的地位。讓人沒想到的是，去往木裡大寺的路比前兩天的路還要險峻。山上基本全是呈S形的路況，而且道路很窄，僅容一車單向通過，正當我擔憂如果對面來車而無法避讓，只能乾瞪眼的時候，對向果真就開過來一輛掛川A牌照的帕傑羅！怎麼辦？此時擺在我面前的是一道單選題——A：靠邊避讓；B：原路倒回去；C：徹底堵死。
此時倒車已完全不可能了，除了我們的車隊之外，隊尾後面陸續又跟來了幾輛當地的拖拉機。在“前有堵截後有追兵”的情況下，我們也只能艱難地選A，沿著懸崖一側的道路慢慢挪車。就在我們前挪後退的時候，對面的帕傑羅竟紳士地讓出了將將可以通過一個車身的空間。見狀，我們感動得眼淚都快出來了，我向對面車裡的成都老鄉用力點了點頭，然後示意後車們一一通過。有此一險之後，我們的車隊在這條山路上走得更加謹慎，同時也更加感嘆洛克先生騎馬徒步來此的英明舉動。
除了路窄不易會車之外，塵土也是這段路上一大敵人。每當前方的車一通過，就會捲起滿天塵土，我們這些後車就完全看不清路面，不得不再次拉大車距，減速行駛。此時正在開車的Y說道：“灰塵還算好的，如果遇上連續下雨，這裡的道路就會一片泥濘，車輪很容易打滑，而且旁邊又是陡崖，頭頂上還不時會有飛石滑落，稍不注意就會出大事。”唉~我們駕著越野車況且艱險難行，何況當年徒步來此的洛克？聯想起來，還真讓人感嘆當年他的果敢堅毅超乎常人！
逛木裡大寺菜市終於，我們的車隊安全抵達了木裡大寺。一下車，我聞到陣陣酥油香，整個寺廟莊嚴而安靜。如今木裡大寺的規模已不復往昔，正殿周圍滿是殘垣斷壁，那是前木裡大寺被毀壞後而留下的殘跡。呈現在我們眼前的另一個木裡大寺，則是1982年由國家撥款在原址上恢復重建的，算是康藏地區較大的黃教寺院之一。我們的到來打破了寺廟原有的寧靜，三三兩兩的喇嘛開始進入我們的視線。這裡的僧人過著簡約的生活，大多數僧人們對於外界的到訪都有著天生的靦腆。
早課之後，我們看到了罕見的一幕，一些小商販在這個時候陸續到來，相繼擺上了蔬菜攤。原來木裡大寺的僧人都是自己做飯，寺里根本沒有食堂。下課之後，僧人們就得親自選購所需的蔬菜—多為大白菜、土豆、捲心菜……這種“菜市”可能只有在木裡大寺才會出現！我們也湊熱鬧似的，加入了買菜大軍。負責管理寺院圖書館的扎西尼瑪給我們詳細介紹了木裡大寺的歷史，又介紹了不少洛克在木裡大寺考察時的事情，讓我們收穫不少。由於木裡大寺的供電設備無法正常工作，我們便在木裡大寺賓館又過了一個沒有電的清淨夜晚。當第二天早晨的炊煙還沒完全散去，頌經聲還在山谷迴盪時，我們又踏上了前往亞丁的路。
晨課後，僧人在寺院門口挑選蔬菜
悠然而現的長海子按照洛克的考察筆記，當年他就是從木裡大寺出發，去了今天著名的旅遊勝地—稻城亞丁。從木裡大寺下山，我們開車途經豹子坪，再從這裡倒一個回頭彎向西，再經過茶布朗和麥日鄉，就能到達亞丁。這條路對於外界來說，絕對是個隱秘的所在，因為通常我們都是經由318國道從理塘分路再抵達亞丁，而現在我們所走的這條路卻更為夢幻，非常值得探險。由於極少見到外界的車從這裡通過，所以去亞丁的路上，我們遇到最多的就是當地的貨車和拖拉機，除此之外就是狗和牛。
除了亞丁，我們的“洛克路線索”還包括當年洛克讚美過的康塢大寺和長海子。汽車在群山中走得確實太疲倦了，嗚嗚地一個勁兒喘著粗氣。當車隊穿出叢林時，眼前出現一片高山草甸，附近還有一個很長的湖泊，這就是當地人稱之為“長海子”的寸冬長海子。我們駕車沿海子邊上的道路慢慢開了十來公里，享受了連日來少有的美好駕乘體驗。
長海子的水面寂靜如鏡，湖面倒映著不遠處的巍峨群山，風光十分優美，湖邊時不時有各種水禽翻飛、滑翔而過。離海子不遠的湖畔就是康塢大寺，與木裡大寺一樣，它也是隸屬於木裡大寺活佛，也是格魯派寺院。康塢大寺面積雖小，但卻依山傍水，寺廟周圍山上開滿了各色不起眼的野花，一切都顯得那麼寧靜而祥和，此情此景真實迷人，難怪連當年的洛克都要翻山越嶺地來這兒考察。清脆悅耳的鳥鳴一聲勝過一聲，如同康塢大寺裡悠揚的鐘聲，我的心也隨之遠去……
TIPS瀘沽湖-木裡自駕遊攻略自駕路線：路線和里程：雪嵩村（玉湖村）—麗江（麗寧公路、永寧線）—230公里—瀘沽湖—73公里—利家咀—78公里—木裡大寺—約60公里—茶布朗（瀘亞路）—約60公里—亞丁—約200公里—長海子與康塢大寺
旅行tips：1.從麗江去瀘沽湖，如果走老路大約需要走7個小時，這段路適於觀景，沿途有適合的休息點；如走新路，全程大約需要4個小時。雨季不太好走，很多人還是喜歡走老路。
2.瀘沽湖湖畔的青年客棧，是摩梭人的四合院風格，院內可以免費停車。客棧店主是成都人，在此經營了五六年，口碑好。
3.瀘沽湖景區門票80元。
4.瀘沽湖五支洛碼頭附近的山坡，是拍攝和欣賞瀘沽湖晨景最好的地方。
5.在利家咀村過夜可以聯繫民居的家庭客棧，目前村內僅有一家可供食宿。
6.去木裡大寺，可以住在木裡大寺賓館，有標間、三人間和四人間，多數房間沒有獨衛。
7.巴丹拉姆山下的瓦廠鎮，是木裡大寺附近唯一的給養採購地點。
自駕tips：1.經寧蒗縣去往瀘沽湖的路上，有一段連續大拐彎的盤山回頭公路，看上去很像滇藏公路大拐彎。途經這裡必須控制車速，謹慎駕駛。對於手動擋的越野車， 要多用油門控制速度，儘量減少剎車的使用頻率。只有在這段連續的彎道上勻速駕駛，乘坐者才不會痛苦。
2.自駕前往木裡大寺的途中，目前還沒有正規加油站，動身前一定要在瀘沽湖鎮上把油料加滿備足。
3.從瀘沽湖到利家咀全是盤山公路。前一段路可以走瀘（瀘沽湖）亞（亞丁）路，路面較為平坦；後一段路比較崎嶇，多是被大型貨車壓過的土路，溝深難行。
4.利家咀至木裡大寺約78公里，全程盤山土路，其中還有不少碎石路面，要小心保護車胎。
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