第90屆奧斯卡的謎底終於揭曉了，既然有獲獎，就一定有"陪跑"，先看看這些"陪跑"專業戶:
小李子---陪跑22年，終獲封影帝
梅姨---陪跑20次，獲獎3次
羅傑·狄金思---陪跑13次，終於獲獎
……
本屆奧斯卡，我諾蘭大叔又不幸地陪跑了最佳導演，還好《敦刻爾克》拿下了最佳剪輯、最佳音響效果等獎項，真的替他操碎了心，畢竟是高手眾多，一不小心就"陪跑"！更有意思的是，逛論壇的時候居然看到有網友給汽車界也整了個"奧斯卡"，並且將"最佳製片人"頒給了吉利集團董事長李書福！
過去的一年裡，在"製片人"李書福的領導下，吉利集團相繼收購寶騰、路特斯、戴姆勒等，銷量也是節節攀升，逆市增長，2017年總銷量達到124萬輛，成為全球增幅第一的車企，取得輝煌的戰績，網友們紛紛評論：實至名歸，福氣！福氣！
越來越強大的吉利確實讓人服氣！本來只開合資車的我去年也換了一輛吉利遠景X3。除了第一眼就吸引我的顏值、細節上注重品質、動力足夠又很省油，作為吉利汽車在小型SUV市場的代表作，遠景X3可以說是名副其實的"領跑帝"了。
然而一路"領跑"，也是需要實力的。車界的"奧斯卡"，考驗的不止是實力，更要有強大的耐力！
遠景X3這輛小型SUV領著我跑了快三個月，偏偏我又是個愛折騰的"主人"，一到週末就往什麼神仙居、莫干山、還有周邊各種不知名的小鎮跑，簡直停不下來！
有一次，從桐鄉到南潯，去程只用了不到1個小時，烏鎮大道10多公里跑下來，算了一下，油耗不到0.6升，當時我就震驚了。全程走下來，包括在小鎮的行程，才花了40塊錢油費，這樣看，開小3出行的成本真的不要太低啊。更何況還有ESP車身電子穩定系統，任何不平的路都能踩在腳下，怎麼造都不怕，想去哪野都可以；一句"你好，遠景"即可開啟G-link智能系統，不僅能準確導航，還能全程伴聊、聽音樂，一路上歡樂多多……
奧斯卡的獲獎名單已經揭曉，不管入圍還是得獎，都是實力的體現。就像我的遠景X3，專業技能和實力齊飛，希望它能一直這麼優秀地領著我一路跑下去！
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