如果說國內還有一家日系品牌不招黑，我想那就是馬自達了，馬自達這個品牌另類，被大家調侃為不是在造發動機，就在造發動機路上。事實確實如此，馬自達已經擁有了高壓縮比自然吸氣發動機，並且創馳藍天科技加持下，整體的駕駛感受飛昇。如果我告訴你，馬自達開始把渦輪增壓機向旗下產品線鋪貨，你可以想一下那種感覺！
新一代馬自達六的外觀整體更加偏向年輕化，前年動型的進氣格柵，內部改用了點陣式的設計，兩側的鷹眼式大燈組也更為修長，營造出了很強的視覺感受，車身側面造型沒有太大的改動，但整體層次分明，運動氣息非常濃厚，車長則達到了4800毫米，軸距2850毫米。
內飾上也是採用最新家族語言設計，但不同的是中控臺重新設計過，包括全新的恆溫空調面板、高級皮革和鍍鉻飾板的運用等。配置上也全面升級，比如引進全新的馬自達MRCC安全系統，標配360°全景監控攝像等。
動力方面，馬6的北美車型將會採用兩款2.5 SKYACTIV-G汽油發動機。一款是自然吸氣搭配汽缸間歇停止技術，可以在讓發動機在四缸和兩缸之間切換；另一款是跟CX-9上一樣的2.5T發動機。未來還可能提供2.2升SKYACTIV-D柴油發動機。
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