最近身邊一位剛畢業2年的學弟想要用10萬元的預算買一臺轎車，在反覆糾結之後，他還是沒能拿定主意。實際上，我們也發現目前不少消費者對於10萬元買什麼車，或者說需要看重哪些點並沒有一個清晰的思路。
在大多數情況下，這部分朋友只能通過銷量數據來塞選出比較心意的幾款，但說到最後下結論，他們似乎對自己的需求並不能拿得特別準，經常反覆拿出不同定位和偏重的車型來詢問導購建議。今天我們就來簡單聊一聊年輕人10萬元預算買轎車最應該在意什麼，又可以捨棄哪些？
應該在意的——顏值、配置、底盤、保值率
顏值：雖然這一直都是一個“仁者見仁、智者見智”的話題，但確實是年輕人需要關注的，相比之下，並不需要為顏值妥協太多，畢竟現在這個級別顏值高的車型並不算少。
配置：年輕人習慣了智能手機給生活帶來更舒適和更便捷的使用體驗，到了汽車上自然也是如此，即使我們在10萬元這個價格區間買不到什麼黑科技配置，但如果能保證胎壓監測、ESP、天窗、手機映射、倒車影像、自動駐車、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、多功能方向盤、座椅電動調節、自動頭燈、自動空調等功能配置，日常使用起來也會更佳得心應手。
底盤：與其說是底盤，不如說需要更看重調教。舉個簡單的例子，思域、昂克賽拉等運動車型能夠賣得很好也不只是因為他們能夠滿足一部分駕駛樂趣上的需求，更關鍵是整個底盤調教還算舒適。如果一款車動力強、配置高，但是坐起來隔絕不了顛簸震動、噪音和彈跳明顯，那也會讓車主在日後的使用過程中增加一些不快。
保值率：之所以讓剛畢業或者說購買家庭第一輛車的消費者注重保值率，個人認為一個很關鍵的點在於——這部分人正處於家庭、事業上升期，很可能在未來2-3年內換上更好的車型，即便未來需要置換，能賣個更好的價格自然是好事。
可以捨棄的——空間、品牌、動力
對於年輕一代消費者來說，他們已經不再像老一輩那樣對自主品牌有所偏見，而且自主品牌確實也在配置、內飾用料、價格方面擁有不少優勢，並且隨著這兩年在三大件上的提升，在10萬元級別市場選擇一款自主品牌轎車顯然能帶來更好的使用感受。
至於很多人都非常重視的空間和動力，個人認為後排空間對於平時後排很少坐人的這部分消費者來說真的不太重要，使用率太低；而目前市面上大多數主流車型的動力都是能滿足日常超車、代步所需，沒有必要太過糾結什麼加速成績、最大功率和扭矩這些數據上的東西。
權衡之下，我肯定是更願意部分捨棄下面幾項的突出，去選擇上面幾個點的穩定。再說個題外話，年輕人很多剛拿駕照不久，拿著動力好的車對培養他們駕駛習慣其實沒什麼好處。
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