重庆武隆天生三桥
一个近年来电影导演所热衷的理想取景地
从《满城尽带黄金甲》到《变形金刚》
这里原生态喀斯特地貌的雄奇俊秀总能为电影情节的表现添光增色
在这个人人都在为别人不断妥协的时代里
原生、坚持往往能赢得更多发自肺腑的掌声
在豪华车全面L化的中国市场当中
已经很少有个性鲜明的车型不用L去提升竞争力了
德系三剑客中
向来最追求原汁原味驾驶感受的莫过宝马
在豪华中型SUV大战在即且L化浪潮席卷而来之时
新宝马X3却坚持要用原汁原味的高级体验征服豪华中型SUV市场
今天，国产全新华晨宝马X3（以下称全新X3）在重庆武隆天生三桥景区正式上市，共6款车型，售价区间39.98-58.58万元。新车全系搭载2.0T L4发动机，分低、中、高功率三种调校版本，全系匹配8速手自一体变速箱，全系标配BMW xDrive全时四驱系统，车身设计以及尺寸和海外版车型完全一致，将为驾驶者提供原汁原味的驾驶体验和高级品质。
原生宝马X3不“L”同样高级
此次在国内上市的全新X3是华晨宝马国产车型，车身尺寸长宽高分别为4717mm/1891mm/1689mm，轴距2864mm，和海外版车型保持了一致。
虽然全新X3没有因为国产而拉长车身和轴距，从对比表上看，全新X3的外观尺寸并没有比同级车型小多少，长宽高各项数据和同级车型相比互有优势。轴距已在上一代车型上足足提升了54mm达到了2864mm，要知道汉兰达这种以空间见长的大7座SUV轴距也不过2790mm。对于5座的全新X3来说，车内乘坐空间完全符合一辆豪华中型SUV应有的表现。
从外观设计上看，新X3依然采用了马宝家族化的设计，更大尺寸的双肾型进气格栅比现款车型更能凸显出霸气凶狠的性格，摒弃了开眼角设计的大灯组起到了拉宽车头的视觉效果，配合上双C型LED日间行车灯，呈现一种不怒之威的王者风范。此外，新车外观还分为了豪华套装和M运动套装两种设计风格，其中豪华套装的前杠部分更显厚重，配合多处镀铬装饰条营造出更加稳重精致的豪华风格；运动套装车型的前脸则更多地采用了黑色烤漆或镂空元素，配合上宝马M power一样的空气动力学包围，给人更强的视觉冲击。
没有“人为加长”的轴距以及车身不仅显得十分自然匀称、流畅优雅，而且也能保留住完美的前后配重比和操控灵活度。对于素有驾驶者之车之称的宝马来说，新X3无疑会有着同级车型中最“原汁原味”的驾乘质感，为中国消费者带来“L”以外的高级豪华体验。
全系2.0T加8AT，四驱车型搭载xDrive全时四驱，新X3血统纯正
新X3全系均搭载B48 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，分为低、中、高三种调校，最大功率分别为135KW、165KW、和185kW，峰值扭矩分别为290、320、350Nm。其中，中低功率版本发动机从1350转起就能输出最大扭矩，丝毫不会有乏力的表现，而高功率版本发动机的峰值扭矩更是可以从1400转一直持续到5000转。全系车型均匹配在宝马旗下车型上广为使用的ZF8速手自一体变速箱，这使得高功率版车型从静止加速至100km/h仅需6.8秒，而百公里综合油耗仅为8L。此外，全新X3还配备了驾驶模式调节功能，能根据实时工况实现车辆不同的动力输出取向。
作为一款需要在多种路况下驰骋SUV车型，全新X3全系都搭载了宝马xDrive全时四驱系统，这套系统能在前后轴之间实现动力0-100%的转换，在应对非铺装路面时也能穿梭自如。再配合上软硬可调的全独立悬挂系统，可确保全新X3在各种路况下都能为车上人员提供最佳的驾乘舒适感。
内饰精致感更上一层楼，五维四屏黑科技牛到没朋友
内饰设计上，新X3也表现也有了长足的进步，做出了一辆豪华品牌中型SUV应有的豪华感和精致度。中控台上的悬浮式10.25英寸中央触控大屏能让人在坐上全新X3的第一时间就能看出这是一辆典型的宝马车，但同时又会发现全新X3和以往的宝马车型有一些不同。新X3的中控台设计较以往的宝马车型做出了重新设计，更加平直简洁的线条营造出更豪华更大气的氛围。中控台上包覆着一种名为Sensatec的真皮材料，并配上缝线点缀，无论是触感还是视觉感受都极其高档。更多的烤漆面板和镀铬装饰的加入也让全新X3的内饰水准在上一代车型基础上提升了几个档次。棕色的座椅带有腿部支撑功能，无论对于B格的营造还是对驾驶舒适度实际提升都有积极的帮助。
配置对于新X3这个定位的车型来说确实没必要再一一赘述了，反正能讲出名字的，在这辆车上基本都能见到，且全系标配的配置都如此之高。而且不得不说的是，宝马品牌相较其他品牌最具特色的基因就是科技，X3在黑科技的运用上同样也牛到没朋友。
全新X3作为宝马旗下最新一款车型，在智联驾控配置方面也紧跟时代脚步。宝马旗下最新的智能人机交互系统——五维人机交互操控也配备到了新X3上，可用屏幕触控、手势控制、自然语音识别、iDrive系统物理按键以及热敏按键共5种方式实现对车辆功能的操作。
此外，全新X3还拥有包括12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中央触控屏幕、HUD全彩平视显示系统，以及带有触控屏幕的智能钥匙在内的“四屏显示”，搭配上多色可选的车内氛围灯，对科技感的营造极其到位。特别是可随时监控车辆状态并可通过预设出发时间提前开启车内通风等功能的彩色屏幕一体式智能钥匙，其B格简直帅到没朋友。当然，智能安全辅助驾驶及主动安全科技配置上，新X3同样不会落下。
结语：国产化的全新华晨宝马X3在车身设计、机械品质、驾驶操控上都保持了海外版车型几乎一样的高品质，传承了宝马品牌优良血统。这对宝马粉丝来说，确实是值得欢呼雀跃的事。随着全面“L”化的奥迪Q5L来势汹汹地赶来，豪华品牌中型SUV细分市场势必会迎来一场世纪大战。那么究竟是原汁原味的新X3更受欢迎，还是全面优化的Q5L更加讨喜呢？让我们拭目以待。
閱讀更多 波帆說車 的文章
