眾所周知，在PC時代，Windows系統通過“桌面+文件”模式一統天下。在手機時代，ios和Android通過“桌面+App”開闢了現在的智能手機模式。但是在物聯網時代，需要操作系統的設備無法像PC和手機那樣標準化，它們可能是汽車、家電、音箱這些大塊頭，也可能是紐扣、錢包、門鎖、窗簾等等小物件。這也意味著，PC和手機操作系統都無法適用於物聯網時代。雖然物聯網操作系統已經發展了許多年，有大量廠商在提供產品。但是那都是非智能聯網時代的系統，無論在今天，還是在未來都是落後的。這個時代需要全新的物聯網操作系統，也意味著嶄新的機會。
今天，汽車正處於變革前夜。如果你能堅持，這兩年真的別買車。也許不用兩年，你就發現汽車已經大變樣！你現在興沖沖去買的那些不能“聯網”的汽車，將成為一部部不能上網的手機，被時代的車輪碾壓得粉身碎骨！到那時，在別人的眼裡，汽車還是代步工具。但在我們的眼裡，汽車已成為一個稱職的生活助理，一種享受的服務。
2017年9月27日，阿里巴巴發佈全新的AliOS品牌及口號，面向汽車、IoT終端、IoT芯片和工業領域研發物聯網操作系統，並整合原YunOS移動端業務。發佈全新的AliOS品牌及口號：“驅動萬物智能”
10月13日，AliOS攜手斑馬網絡與神龍汽車就未來汽車智能化達成戰略合作，即將陸續推出搭載AliOS的智聯網汽車，首款車型將落地東風雪鐵龍。
10月20日，AliOS家族旗下面向IoT領域的輕量級物聯網嵌入式操作系統AliOS Things正式開源。
12月7日，福特宣佈聯手阿里，打響轉型第一槍，為福特汽車乃至林肯整車，裝上中國的操作系統：Alios；
12月20日，寶馬宣佈聯手阿里，把具備互聯功能的寶馬，接入馬雲的智能音箱。在家裡就能查看，控制車輛；
1月3日，本田宣佈聯手阿里，讓車主用高德地圖預訂服務和商品，再通過支付寶付款，不用再掏手機。
沒錯，馬雲不是要自己生產車，而是要給今天所有的汽車裝上大腦。未來，開車的時候還在用手機，那是馬雲的恥辱！今天，不智能的手機已經成了古董。未來，不智能的汽車也將成為古董。汽車是AliOS驅動萬物智能的開始，一個不同於PC和移動時代的物聯網操作系統將賦予互聯網汽車更多活力。
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