中國民航西南管理局發佈一則通報 ，稱川航3U8633重慶-拉薩航班在成都機場緊急迫降，受傷機組人員已送往醫院。據稱，該飛機當時正在32000英尺（約一萬米）高空飛行，飛著飛著駕駛艙突然發生一聲巨響，機長轉頭髮現副駕“不見了”。因為，他半個身子都飛到了機外，所幸有安全帶牽制，身體懸掛在機窗上！而副駕那邊的玻璃，沒了？
事發突然，機長迅速做出反應，開始在萬米高空實施緊急迫降。而所有的決策從作出到執行，只有13秒！在之後成都商報的報道中稱，如果這13秒機長沒能帶好氧氣罩並打開開關，飛機就完了！因為，他是這架飛機唯一的希望。由於飛機飛行高度高，此次迫降分2次進行，先降三千米，減速後再降六千多米著陸。聽著好像很簡單，只是進行兩波操作，但只有當時身處其間的人才能明白那種驚魂時刻。
要知道，在近萬米的平流層，駕駛艙玻璃破裂直接造成了機艙失壓，飛機晃動不穩、物品到處亂飛、部分設備故障，溫度也驟降幾十度！據稱，當時的體表所感溫度可能達到了零下五六十度。這是一個什麼概念？這麼說吧，日常家居使用的冰箱冷凍櫃是零下18度，把這個溫度的凍感翻上三四倍就知道了，這個溫度應該可以直接把人凍到麻木！但是，就是在這樣危機的時刻，在這樣惡劣的環境下，飛機最終還是安全的著陸了。明明是一起嚴重的飛行事故，但是結果卻是意料之外而又情理之中。我們沒有看到那些謾罵和詆譭機組人員的話語，他們反而收到了大波的點贊！
從之後的採訪中，我們瞭解到這次迫降進行了大概有20分鐘，其間機組人員功不可沒。機長自不用說，他直接用豐富的閱歷、臨危不斷的毅力以及果斷的執行力，保住了一飛機人的平安，廣大網友為他取了個暱稱，叫“英雄機長”；而其它機組人員的舉動也同樣可圈可點，他們在事故發生時，在廣播中播報信心十足的話語，鼓勵安撫失聲尖叫、惶惶不安的乘客們。有業內人士稱這起事故甚至可以被寫入民航史，是備降中的奇蹟。事故中受傷的副駕目前還在醫院接受治療，飛機發生事故原因尚不得知。但不論如何，我們都要感謝飛行員們，感謝這些“藍天英雄”！
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