4月汽車銷量快報，根據乘聯會最新公佈的數據顯示，今年4月份狹義乘用車零售銷量達到了181.2萬輛，同比增長了9.6%，其中新能源車型表現非常搶眼，總銷量達到了73145臺，同比增長了150%。
那回到這一期的話題，近日不少自主品牌陸續公佈了4月份的車型銷量數據，從數據看來，吉利汽車依然是“開掛”模式，力壓其它自主品牌，比亞迪基本是處於主流自主品牌裡墊底的水平，不過比亞迪的銷量主要都集中在了新能源車型方面，潛力還是非常大的。
吉利汽車
吉利汽車4月份累計銷量達到了128817輛，同比增長49%，截止到4月份，吉利汽車銷量已經是突破了51萬輛，絕對是將對手都遠遠的甩在了身後。
其中比較搶眼的車型算是新帝豪、博越和領克01，銷量分別為22667、23025和9079輛，如果能解決產能問題，相信領克01銷量過萬還是挺輕鬆的。
長城汽車
長城汽車4月份總銷量為81797輛，同比增長了11.4%，其中SUV車型共銷售68194輛，哈弗H6在連續兩個月被寶駿510超越後又以34014輛的成績重回SUV銷量冠軍寶座，新車型哈弗H4 4月銷量為5084，環比增長了255.77%，增長空間還是非常大的。
WEY品牌銷量就不如領克那麼樂觀了，略顯疲軟，VV7 4月銷量為6509輛，相比3月份下滑了7.49%，VV5 4月銷量為6630輛，相比3月份下滑了6.54%。
長安汽車
長安品牌4月份銷量為120223輛，同比增長36.3%，不過長安品牌乘用車方面4月的銷量為74394輛，同比增長47.9%，4月份品牌裡銷量最高的車型是CS55，為12756輛，CS75新老車型交替依然有著10292輛的成績，另外全新逸動系列銷量為9663輛，睿騁CC銷量並沒有達到預期，僅為3726輛。
那不久前長安汽車宣佈了第三次“創業”，將從品牌、產品、營銷等方面進行重新梳理，轎車、SUV兩手抓，相信銷量也會有一個全面的提升。
比亞迪汽車
比亞迪汽車4月份總銷量為36550輛，同比增長了20%，不過宋MAX和新能源車型佔了將近75%的銷量，宋MAX 4月銷量達到了14117輛，已經連續6個月銷量過萬，新能源車型4月份銷量為13105輛。
相信未來新一代唐和秦Pro的推出會有力的推動其品牌銷量。
更多銷量數據小編會在第一時間整理、發佈。
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