2018年，汽車電子後裝市場有兩個品類領域算是徹底的“水乳交融”了——做車機導航的開始整合360全景了，做360全景的也開始生產車機導航了。
360全景廠家研發、生產車機導航，主要是為了解決傳統車機難以實現360全景影像超清顯示，以及難以提升360全景用戶操作體驗的“老大難”問題。
▲傳統車機導航360全景影像顯示清晰度差強人意
在這方面的探索，道可視可以算得上是360全景行業的領跑者。它在2017年便推出了道可視自屬品牌的豎屏車機，以提升其360全景產品的車主體驗。到了今年（2018年），道可視更是加大馬力推出了其4G大屏車機，吸引了業內眾多關注目光。
AE視界作為行業媒體，自然也是一直保持“盯梢”。這不，在道可視開始向渠道小批量提供體驗樣機之時，百聞不如一鑑AE評測直接來到道可視包裝車間，提前“預覽”了它的4G大屏車機。
道可視的4G車機與業內其他“360全景導航一體機”不同，它與360全景是“分開”的，也就是說4G車機還是那個4G車機，360全景也還是那個360全景，
兩者獨立存在、獨立銷售，但在功能方面又可相輔相成。道可視4G車機有9寸和10寸兩種規格，均採用IPS全視角屏幕，加上G+G的TP、2.5D弧邊工藝以及全貼合工藝，使其在擁有清晰的屏顯效果之外，顏值也處於同品類產品的上游段位。
▲2.5D弧邊，帶來靈動的設計感
加之採用高通驍龍處理器、車規級工藝，裡裡外外都屬於行業高配，這也符合道可視喜歡打造高端產品的企業調性。
從道可視目前對外宣傳可以發現，其4G車機的全稱為“4G車載影音導航系統”。針對於這樣的命名，AE小編在上車體驗時著重關注了它“影像”和“音質”兩個方面的表現。
HDMI超清 360全景觸控操作
360全景企業之所以要自己做大屏車機，主要是要把提升360全景影像超清顯示和操作體驗的主動權掌握在自己手中。這兩方面實現與否成為360全景廠家生產4G車機的意義所在。
因此，為了實現這兩方面的提升，道可視敢於加大成本提高產品配置，採用IPS全視角屏結合全貼合工藝，使得屏幕可視角度更廣，透光率達到96%，帶來更好的屏顯效果。
更為關鍵的是在車機主板上，道可視做了軟件方面的調校，採用HDMI超清轉換接口， 能夠實現比傳統車機更為清晰的360全景影像顯示，甚至比行業普遍採用的AHD在清晰度上也有一定優勢。
▲車輛行進中畫面無拖影模糊，路面紋理清晰可見。
超清影像顯示的實現，使得道可視4G車機在與360全景產品搭配使用時，車主能通過中控大屏清晰的查看路面狀況，掃清盲區，確保行車、停車安全。
▲倒車入庫模式路面標尺清晰可見，結合道可視精準真軌跡，倒車入庫不再是難事。
▲在要求精準的停靠路崖環境下，清晰的影像顯示有助於司機看清左右前後4個車輪位置，確保輪胎不刮擦到路崖。
在360全景影像超清顯示之外，其操作體驗也是車主詬病的方面——開啟360全景、視角切換、視頻回放以及相關設置等都難以做到隨心所欲，甚至要配置一個遙控器，大大的降低了車主的操作體驗。
在這方面，道可視4G車機與360全景實現操作互通，通過觸控的方式讓360全景的操控更加智能、便捷。
整體而言，道可視4G車機實現了360全景影像的超清顯示，能夠為車主在複雜路況的環境下最大程度的發揮360全景掃盲區、輔助行車的功能，帶來更好的360全景體驗。
音效自定義 帶來HIFI音質享受
音樂收聽是車載場景下絕對高頻的需求。一些“發燒友”為了體驗更好的音質，不惜重金改裝原車音響或者加裝DSP。然而，對於大部分車主來說這樣的成本有點高，那麼大家如何提升車內音效的品質呢？
針對這一高頻需求，道可視4G車機內置之了音效調節均衡器，車主可根據自己耳朵的“喜好”，對音效進行自定義，用最低的成本獲得更好的聽覺享受。
音效自定義是不是能像道可視所宣傳的那樣，達到HIFi音質呢？
這是個仁者見仁的體驗，小編也沒有標準答案。但上車體驗時道可視4G車機的音效設置確實能夠帶來“不一樣”的聽覺落差。
除了以上兩個主要功能，小編認為道可視4G車機還有以下兩個功能值得一提。
一個是語音聲控功能：在其高通驍龍高速處理器和4G通訊的加持下，道可視4G車機的語音聲控響應速度快速連貫、流暢無卡頓。尤其是“打斷”功能的配置，能夠大大提升語音聲控的效率。
另外一個是微信助手功能：微信作為當前人們日常生活、辦公的即時通訊工具，在車載環境下的運用也逐漸成為需求。
為此，道可視內置了微信助手功能，通過與手機微信的互聯，能夠實現來消息自動提醒播報及語音回覆的操作，安全快捷、不耽誤事兒！
除了以上功能之外，道可視4G車機作為高配產品，諸如藍牙電話、在線地圖、FM…等等功能也是一應俱全。
最後，作為4G全網通車機，道可視的對“流量的理智”也值得點贊。據瞭解，道可視4G車機隨機贈送有效期為兩個月的3GB免費體驗流量，流量用完後車主可自行選擇通訊運營商以及流量套餐。
換一句話說就是，道可視做4G車機的關注點是產品本身，不以流量綁架渠道客戶以及車主消費者。
小編總結：經過一番體驗，小編對道可視4G車機的360全景影像超清顯示自然是最映像深刻。高端的配置也使其運行的穩定性及響應速度有軟硬件的保障。
更重要的是，道可視車機採用與360全景分體式的產品設計，不以功能捆綁左右渠道客戶市場銷售，給到渠道客戶更為靈活的銷售方式。
更不以流量套路綁架客戶，迴歸產品本身，重視用戶體驗，這樣的策略及產品定位在當前混亂的行業環境來看顯得更為理智，也更值得期待。
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