2018,吉利博越對陣大衆途觀,你爲誰打call?

幾年前,面對汽車市場,大家都更青睞合資車,反而一提起國產車,就會把它和質量差、檔次低掛鉤。可隨著近幾年國產汽車的不斷髮展,不論是從質量上、配置上,還是銷量上看,國產車都實現了很大的飛躍。價格不高,配置卻很全成為了車主們對國產車的新印象。想要知道國產車是否發展到可以和合資車抗衡的地步,從這場國產車和合資車的較量中,就能見分曉!

本次對壘的兩款車為:2017款絲綢之路舒適版途觀和2018款智尊型4G互聯版博越,都為該品牌最新頂配車型。可能有人會問,筆者把這兩款車拿來作比較的依據是什麼。首先,大眾途觀在2012年到2016年間,連續4年獲得合資緊湊型SUV的銷量冠軍,這樣的實力足以成為合資車的代表之一。再者,吉利博越自2016年3月份上市至今,僅25個月累計銷量就達到了50萬輛,穩居中國SUV市場第一陣營,這樣的成績絕對有資格成為國產SUV的代表之一。

廢話不多說,比拼就此開始吧!

途觀外觀穩重內斂,博越時尚運動

2018,吉利博越對陣大眾途觀,你為誰打call?

2017款絲綢之路舒適版途觀

從外觀的比拼上,2017年1月大眾推出了最新的2017款途觀,車身外觀採用了許多橫向性設計元素,線條簡練而飽滿。新款途觀的前臉設計,選取的是方型霧燈搭配精緻簡潔的橫向下格柵,前大燈的多邊形造型大氣奪目。在尾部造型方面,新穎的方形LED尾燈線條明快,力量感十足。車身整體展現了德系車一貫的穩重、內斂。

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2018款智尊型4G互聯版博越

2018款吉利博越的外觀風格主打時尚運動,外觀整體造型延續了博越的經典設計,包括具有極高的品牌辨識度的水滴漣漪格柵、源自J-20戰鬥機DSI進氣道靈感設計的鋒動套件。側面造型簡潔流暢,獵豹式腰線平滑上揚,從前大燈一直延伸到尾部,勾勒出動感活力的車身,使整車充滿運動張力。而對於尾部造型來說,鍍鉻排氣口與燻黑式尾燈搭配在一起,使車尾運動感更強烈。

對於汽車的外觀,途觀顯得沉穩內斂,比較受到中年車主的喜愛,而博越的外型更時尚運動,不同年齡層的車主都可駕馭,相對來說更受到年輕車主的喜愛。不過,由於個人喜好不同,審美不同,筆者在這裡就不做品評了。你們心中自有評判!

途觀內飾簡約尊貴,博越輕奢典雅

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2017款絲綢之路舒適版途觀

從內飾的對比上,2017款途觀的中控臺面積寬大,十分簡約,全黑內飾的引入凸顯了運動特性。座椅造型採用大眾汽車的縱向分割鑲拼設計,人體工學設計,提供恰到好處的包覆感。車型座椅鑲拼面料出自意大利奢侈品牌 Alcantara,凸顯尊貴感。

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2018款智尊型4G互聯版博越

2018款博越內飾延續了老款車型的設計風格,典雅輕奢,但更顯科技智能。車內採用了環抱式駕駛座艙設計,雙色的內飾搭配更顯時尚。中控臺上的液晶大屏、儀表盤、三幅式多功能方向盤,以及回紋裝飾都延用了博越的經典設計元素。而雀茶棕的內飾配色,讓2018款吉利博越更具有運動感。特別是升級後,新款博越的8英寸全液晶3D動態組合儀表的顯示界面經過重新設計,科技感更強,原有的物理按鍵被觸控按鍵取代,使得新車中控區域更加簡潔時尚。

總的來說,途觀的內飾相對走的是簡約風,大面積的黑色,色調稍顯單一,整體內飾呈現德系車一貫的沉穩風格。而博越的內飾更明亮大氣,符合中國人的審美。這一輪比拼,依然受個人審美的影響,孰勝孰負還是由你來定吧!

途觀車內空間寬大,博越GKUI系統領先業內

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在配置的比較上,由上圖大家可以看到,2017款大眾途觀的配置特點在於內部空間充足,加長的軸距帶來了良好的腿部空間。只是後備箱容積略有不足,整體來講比較適合家用。後排靈動座椅可前後獨立調節,使得後排空間擁有更多變化性,滿足更豐富的個性承載需求。大眾途觀的可調節座椅系統,既能讓車內人乘坐得舒適,又可運送笨重的行李。除駕駛席座椅,其他座椅均可摺疊,非對稱分佈的後排座椅可縱向推移,使車內體積最大可增至1530升。

雖然在整體車內空間上,博越要比途觀大,但是由於大眾途觀的可調節座椅系統,能摺疊後排座椅,在出行方便性和實用性上更勝博越。

2018,吉利博越對陣大眾途觀,你為誰打call?

相比途觀的大體量空間,18款博越與途觀在配置上的區別很大。在安全性配置方面,新款博越比17款途觀多了併線輔助、ACC智能自適應巡航系統、LDW主動偏航警示系統、主動剎車/主動安全系統、無鑰匙啟動/進入系統等,並安裝了倒車視頻影像、全景攝像頭。除此之外,新款博越還升級了城市預碰撞安全系統,擁有開門預警、盲點監測等多項新功能。從行車安全到停車安全,從上車到下車,給車主全方位的安全配置保障,這些都是途觀所不具備的。

特別是新增的智能車窗安全透氣模式,在鎖車後可預留通風空間,避免車內遺留兒童、寵物等因車內高溫或封閉而發生危險。當下雨時車窗會自動關閉,為用戶帶來更多貼心體驗。

2018,吉利博越對陣大眾途觀,你為誰打call?

在智能性配置方面,2018款博越採用領先業內的吉客智能生態系統(GKUI),這個系統是目前行業具有絕對領先優勢的智能車機系統,擁有當前最開放的應用生態和疾速在線更新的迭代系統,致力於把互聯網裝進汽車,為用戶打造一小時極致舒適的智能出行生活,營造第三生活空間和智能移動空間。這個車機配置也是途觀所不具備的配置,更是博越的一大亮點和優勢。

相信大家看了這麼多,從外觀、內飾、配置的比拼上,途觀和博越可謂各有特點,可圈可點。但是,不難看出的是,從配置的安全性、智能性上看,博越所擁有的功能更勝途觀一籌。這樣優秀的博越,更彰顯了國產車的極大進步,這下,不會再有人說國產車和合資車差距太大了吧!


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