看进展明日起，
金城寨街至忠义街段全面放行
“古城快速路是重点民生工程，根据市委、市政府的总体部署，建设一直在紧锣密鼓进行，金城寨街至忠义街段将于7月1日全面放行。”古城快速路工程建设指挥部有关负责人透露了这个好消息。
该负责人称，该段快速路施工难点主要集中在龙门大道隧道、长夏门街隧道。
龙门大道隧道：西起市府西街西侧，东至龙门大道东侧，长2160米。目前，该隧道正在全力加快地面道路扫尾作业。
长夏门街隧道：西起长夏门街西侧，东至汇通街东侧，长890米。该隧道的建设也在按计划有序推进，完工后市民可直接从西苑桥向东直达伊洛路和关林火车站区域。
试通行3组隧道出入口、
11个平交路口
快速路与沿线南北向道路如何对接？周边居住的群众如何通行呢？
古城快速路金城寨街至忠义街段，全程为地下快速路主体结构。自西向东行驶从金城寨街口就可进入主隧道，整个隧道在厚载门街东西两侧设置2对4个进出地下快速路的匝道口，即在厚载门街口可以实现东西南北四个方向的互通，最后可在忠义街口驶出隧道。也就是说，您可以选择在金城寨街口、厚载门街口、忠义街口进出隧道，其中只有厚载门街口可实现四个方向的出入，金城寨街口和忠义街口只能保证东西向通行车辆出入隧道。
同时，通行段地面通道共设置11个平交路口，其中永泰街、长兴街、广利街、二郎庙街、关圣街、忠义街等路口为“右进右出”的交通组织形式，市府西街、市府东街、聂泰路、厚载门街、龙门大道等路口为灯控“十字”交叉口或“T形”交叉口。行人和车辆也可通过地面通道顺畅通行。
此外，该段快速路还设置了人行地道过街设施，分别位于隋唐城遗址植物园南门、关圣街口等处。
瞧细节引入“海绵城市”、
综合管廊等新型元素
在您看不见的地方，古城快速路还加入了不少新型建设元素。
“海绵城市”：全面落实“海绵城市”建设要求，通过“渗、滞、蓄、净、用、排”等生物治理和工程治理综合措施，使城市具有良好的排水防涝调节能力，对雨水进行滞渗和净化利用，增强城市防涝减灾能力和提升雨水资源化水平，保护生态环境。在古城快速路沿线道路采用下沉式绿化带，路面雨水汇入绿化带后自然下渗，超标雨水通过绿化带内的溢流排放系统与雨水管渠系统相衔接。人行道采用透水砖铺装，实现雨水自然下渗。
综合管廊：为促进城市地下空间集约高效利用，避免路面反复开挖，古城快速路按照规划建设约10.2公里综合管廊。综合管廊西起王城大道，东至东环路，除了雨污水、燃气不入廊，给水、热力、通信、电力等配套管线均进入管廊。
地下空间综合利用：按照地上地下同步建设的思路，古城快速路结合人防、综合管廊的要求，对地下空间进行综合利用，根据沿线居民对停车的需求，地下空间主要以停车为主。目前已建成地下、地面综合停车场，可提供停车位千余个。
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