學過歷史的同學，都知道大名鼎鼎的馬奇諾防線。在二次大戰爆發前，馬奇諾防線的修建是法國人的一個驕傲，這個歐洲最為龐大的工程項目將築城技術發揮到了極至，以至於法國人將國家安全完全寄託在其上。但是，如果當初德軍選擇正面強攻馬奇諾防線，這個由鋼筋混凝土鑄成的防線，就真的堅不可摧嗎？答案或許是否定的。
馬奇諾防線示意圖，實線部分為已經修好的馬奇諾防線
1940年，為了配合德軍主力從法比邊界的阿登高地迂迴，德軍C集團軍17個師從薩爾布呂肯以南，向馬奇諾防線守軍發起了進攻。令人沒想到的是，本來只是佯攻的C集團軍，竟然從正面突破了馬奇諾防線，而且並沒有付出難以承受的巨大損失。
馮·梅林津《坦克戰》征服法國一章中曾經記載：“少數步兵部隊在沒有任何坦克支援的情況下，只用了幾小時就突破了馬其諾防線。德國的步兵在強大的航空兵和炮兵火力掩護下發起進攻，這當中曾過多地使用了煙幕彈。”
突破馬奇諾防線後，德國人的坦克一口氣衝到了瑟堡、布勒斯特和里昂。
畫紅圈部分為德C集團軍進攻馬奇諾防線路線
為什麼看似牢不可摧的馬奇諾防線，在實戰中卻如此不堪一擊？還是在那本《坦克戰》中，對此有過分析：“法軍許多支撐點都經不住炮彈和炸彈，許多陣地都不能進行環形防禦，只要用手榴彈和噴火器攻它的薄弱點，就很容易把它攻破。馬其諾防線縱深過淺，整個防線的陣地，同大戰後期的許多防禦陣地相比，是頗為遜色的。”
縱深過淺，沒有形成環形防禦，或許就是馬奇諾防線的某幾段，在防禦中沒有發揮作用的原因。
當然，C集團軍群突破馬奇諾防線時，德軍主力已經通過阿登山脈，從馬奇諾防線左翼迂迴成功，並佔領了法國北部。可以說，當時的法國已窮途末路，守軍的戰鬥意志普遍不高。但是，梅林津點出的防線缺陷也肯定是屬實的。
也就是說，如果德軍從正面硬剛，有著明顯防禦缺陷的馬奇諾防線也不是堅不可摧的。
分享到:
閱讀更多 說人話的小記者 的文章
