近几年随着我国交通建设的完善，人们的旅游的热情日益高涨，带动我国很多的城市旅游业火爆，这不今天就给大家介绍一条城际——梧玉城际铁路。
梧玉城际铁路总投资253.5亿元，全线长176.4公里，设计目标时速250公里每小时，沿线设梧州站、梧州南站、孔良站、糯垌站、岑溪西站、容县站、北流站、玉林南站等8站，预计今年开工建设，建设总工期4年，预计2022年建成通车。
主要经过的城市
梧州广西壮族自治区的东大门，地处“三圈一带”，物产丰富，气候宜人，是广西商品粮生产基地之一，全市森林覆盖率达72.7%，，是国内重要的木材生产基地和松脂生产基地之一， 风光迷人，有爽岛大型天然瀑布群，东南亚最大的蛇园，李济深故居等一批独具特色的自然景观和人文景观。
岑溪市是广西壮族自治区梧州市代管县级市，位于珠三角经济圈与大西南的结合部，陆路交通发达，连接三大出口都是高等级公路，其两条国道市区交汇，旅游景点丰富，有黄华河、石庙风景区、百鸟归巢等著名旅游景点。
北流市位于广西东南部，历史悠久，有1400多年历史，工业起步早，基础雄厚，规模优势明显，以商贸、交通运输、旅游 、餐饮 、房地产、文化娱乐为主的第三产业发展迅速，城乡消费保持较快增长，交通便捷，境内公路交通网络已基本构建完善，全市镇镇通硬化道路。
玉林市位于中国广西壮族自治区东南部，区位优势明显，交通便利快捷，作为广西沿海城市群与区内经济腹地相互对接、协调发展的重要节点城市，物产景观丰富，商贸发达繁荣，非金属矿产资源丰富，其中高岭土储量居广西第一。
这条城际铁路一旦通车，有利于加强了广西北部湾经济区经济的建设，促进沿线城市文化、人才的流动，对于沿线城市发展有的新的源泉，对于这条城际你什么想法，欢迎留言评论！
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