近幾年隨著我國交通建設的完善，人們的旅遊的熱情日益高漲，帶動我國很多的城市旅遊業火爆，這不今天就給大家介紹一條城際——梧玉城際鐵路。
梧玉城際鐵路總投資253.5億元，全線長176.4公里，設計目標時速250公里每小時，沿線設梧州站、梧州南站、孔良站、糯垌站、岑溪西站、容縣站、北流站、玉林南站等8站，預計今年開工建設，建設總工期4年，預計2022年建成通車。
主要經過的城市
梧州廣西壯族自治區的東大門，地處“三圈一帶”，物產豐富，氣候宜人，是廣西商品糧生產基地之一，全市森林覆蓋率達72.7%，，是國內重要的木材生產基地和松脂生產基地之一， 風光迷人，有爽島大型天然瀑布群，東南亞最大的蛇園，李濟深故居等一批獨具特色的自然景觀和人文景觀。
岑溪市是廣西壯族自治區梧州市代管縣級市，位於珠三角經濟圈與大西南的結合部，陸路交通發達，連接三大出口都是高等級公路，其兩條國道市區交匯，旅遊景點豐富，有黃華河、石廟風景區、百鳥歸巢等著名旅遊景點。
北流市位於廣西東南部，歷史悠久，有1400多年曆史，工業起步早，基礎雄厚，規模優勢明顯，以商貿、交通運輸、旅遊 、餐飲 、房地產、文化娛樂為主的第三產業發展迅速，城鄉消費保持較快增長，交通便捷，境內公路交通網絡已基本構建完善，全市鎮鎮通硬化道路。
玉林市位於中國廣西壯族自治區東南部，區位優勢明顯，交通便利快捷，作為廣西沿海城市群與區內經濟腹地相互對接、協調發展的重要節點城市，物產景觀豐富，商貿發達繁榮，非金屬礦產資源豐富，其中高嶺土儲量居廣西第一。
這條城際鐵路一旦通車，有利於加強了廣西北部灣經濟區經濟的建設，促進沿線城市文化、人才的流動，對於沿線城市發展有的新的源泉，對於這條城際你什麼想法，歡迎留言評論！
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