浙江車網·車市聚焦：日系緊湊型SUV在國內市場，一直具有很強的市場競爭力，且大部分車型都以自身的特點受到了消費者喜愛。因此，儘管日系緊湊型SUV五劍客中的本田CR-V因發動機問題在三月份中槍倒下，但四月份餘下的四劍客卻個個出現銷量大漲，其中長安馬自達CX-5暴漲了一倍多。
有業內人士調侃曰：這意味著日粉們多麼矢志不渝！一款日系車愛不成了，就會迅速轉向別的日系車。日系車的肥水要流入外人田，有點難！
全國乘用車聯合會的最新數據顯示，作為日系合資緊湊型SUV四劍客的長安馬自達CX-5、東風日產奇駿、一汽豐田RAV4榮放和廣汽三菱歐藍德，四月份銷量同比增幅均超過了25%，分別達到了123.3%、53.9%、27.2%和25.3%。這四款車同比增加的銷量總和，也多達1.2萬多輛，幾乎接近去年本田CR-V同期的銷量。雖然這五劍客來自歐、美、韓的直接競爭對手，有的也出現了同比增加，甚至有的增加幅度也很大，但增加的總量卻遠遠低於這四劍客的總量，並且有的競爭對手還出現了銷量同比下跌。尤其是實力強大的競爭對手途觀，銷量增幅竟然還不到25%。於是有媒體指出：
“業內翹首期盼途觀能夠清掃戰場，收攏CR-V丟掉的份額，讓其他競爭者再無超越的機會。然而， CR-V停售的3月、4月，途觀單月銷量維持在2.8萬輛、2.6萬輛之間徘徊，和CR-V停售之前依舊未能拉開優勢。換而言之，CR-V空出的市場份額並未落在途觀手中”。
這家媒體還斷言，或許CR-V丟掉的市場，會由即將上市的一汽大眾探歌來收回。不論這個斷言是否正確，但目前一汽大眾探歌畢竟還沒有上市，CR-V丟掉的市場，也是肥水並沒有全部流進外人田，而是大部分又流進了日系自己的田中。日系緊湊型SUV四劍客集體銷量大漲，就是一個很好的例證。
日系車向來以技術成熟、故障率低、省油等特點，給國人留下了非常深刻的印象和良好的口碑。而這四款SUV不僅繼承了日系車的上述優點，而且近年來又在車型的設計、個性化追求、新技術的開發運用、配置和性價比的不斷提升等方面下足了功夫，同時形成了各自不同的亮點。其中東風日產奇駿和廣汽三菱歐藍德，能夠在緊湊型SUV中推出7座車型，足見其在空間上的優勢。而一汽豐田RAV4榮放的進一步本土化和綜合實力的提升，在年輕人當中也是愈發深得人心。
特別是長安馬自達CX-5所採用的創馳藍天技術，更是迷倒了大量的車友。而其在性能和外觀設計上對時尚和運動的追求，也受到了大量年輕人的喜愛和追捧，並且吸引了一批被廠家譽為“鐵粉”的車友。鑑於車友忠誠度的重要價值，長安馬自達近年來甚至開始推行“粉絲營銷”，以“用戶+”思維為出發點，導入用戶喜愛的精品車型，打造高質量的擁車生活，讓長安馬自達的車友充分體驗產品、服務和品牌文化的魅力，並且自2014年開始發力粉絲營銷以來，無論是長安馬自達的新車發佈、試乘試駕還是粉絲盛典，都少不了車主和粉絲的影子。
長安馬自達汽車有限公司執行副總裁付遠洪在接受媒體採訪時表示：“作為汽車廠商，核心一定是產品，而營銷則將成為助力”。
由此看來，馬自達CX-5領銜日系緊湊型SUV在四月份銷量同比出現大漲，並不是無緣無故的，這種現象不僅顯示了日粉們的矢志不渝，同時也顯示了合資日系緊湊型SUV四劍客憑藉著自己的實力，實現了對肥水的勝利爭奪。其它競爭對手要想肥水流向自己的田中，似乎並不那麼容易。
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