東風標緻-標緻5008
官方指導價: 18.77-27.97萬
車主一缺點：另外網上吐槽標緻最多的就是非頂配版的大燈還是鹵素大燈，頂配版的我表示同情，希望標緻在配置安排上學學大眾，只要車主看得到摸的到的地方一定要用心做，不要讓車主有種太一目瞭然的減配，當然像大眾車那樣都是減配於無形，反正懂車的人不多，那種想法也不可取。
車主二缺點：自動啟停的邏輯有待優化，有時為了挪車，沒有把啟停關掉，車子沒跑多遠，重新停車，輕踩剎車，回空檔拉手剎，這時發動機就停止了，我把腳剎鬆開，發動機就又啟動了，而我的意圖是要停車熄火，不要發動機再次啟動。
車主三缺點：落地快要30萬的車居然還是扭力梁後懸掛這點實在不應該啊，雖說法系車的底盤調校都很舒適但調校的再好也沒有獨立後懸掛那麼舒適。轉向燈太小，感覺5008的高配置都用到頂配上了，這點不好。
車主四缺點：精英版沒有真皮座椅，皮革織布座椅怎麼看也不像20多萬的車，精英版駕駛位沒有後背箱開啟鍵，這個在烏魯木齊這種但凡進個安全要求稍高的單位都要求開後背箱的地方，無力吐槽呀，收音機自啟也是醉了，不過車無完車，吸引力大過了缺點，還是算了吧，不要太介懷，自己選的車，還是要開開心心的開。
車主五缺點：還有沒有備胎，我第一臺座駕是比亞迪S6，雖然從來沒用過備胎，但是跑長途，沒有備胎心裡真心沒底啊，出去郊遊荒郊野外遇到爆胎很讓人腦袋疼。
車主六缺點：空調吹風有轉子的聲音，自動空調動靜有點大，後門板置物槽沒有植絨和氛圍燈，這點對後排乘客的友好度差了點，後備箱分體式隔板還是軟的，中間那條縫感覺容易有細小的渣子掉進去，後期清理會比較麻煩，估計得常備一個車載吸塵器才行。
車主七缺點：對我來說，最不滿意的就是兩個問題，相信這也是大家詬病的鹵素燈和沒有四驅，說實話城市SUV的四驅雖然不怎麼用來越野，但是心裡就是覺得四驅安全，開起來有底氣，燈的問題現在已經有車友改LED了，如果穩定，這個缺點可以忽略，另外大家吐槽比較多的兩個問題，一個是備胎，已經和4S店確認了，可以加裝，全套1800，非全尺寸，需要的車友可以加。
車主八缺點：最後還有車內氣味要說一下，跟朋友提車也有幾次了，貴的便宜的都有，5008是我感覺新車氣味最大的，提車回來在高速上燻的難受，一直開著天窗一條縫也沒用，隔一會就要開窗透氣。
車主九缺點：今天到4S店想學習一下新車有些功能應用，沒想到工作人員可以對自己賣的車如此陌生，上車後一通亂按，不但沒教會一點車輛操作，還把我自己辛苦設置的東西全刪掉了。
車主十缺點：最不滿意的還得說說空間，第三排座椅太小，成年人坐進去了非常難受，小孩子應該可以，開啟第三排後備箱空間就太小了，基本放不起來什麼東西，我覺得既然是奔著七座，應該就要加大一點尺寸，拉開跟五座的差距，標緻5008比同級別的緊湊型SUV尺寸多不了多少，我個人給廠家的意見，在加大十公分就可以了，不至於第三排太擠。
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