中國汽車市場蓬勃發展這幾年雖然汽車銷量不斷增長，但也並非每間車廠都能雨露均霑，這其中，神車就吃下了大部分的市場蛋糕。在SUV領域和MPV領域，都分別有哈弗H6和五菱宏光確定了神車地位，而當MPV王者跨界去造SUV會擦出怎麼樣的火花呢？今天，疆哥就帶大家去看看這款神車五菱旗下的SUV——五菱宏光S3。
雖然是一款SUV，但是從五菱宏光S3的名字上看就知道這款車與宏光千絲萬縷的聯繫，4655mm*1735mm*1790mm的車身尺寸使得這款車看起來更像瘦高的MPV。宏光S3採用分體式中網，頗具層次感，而在榮光等車型上可以看到同樣的設計。前大燈與上層格柵連接，突顯動感，而霧燈採用不規則造型，前臉可以說是五菱旗下（不算寶駿）最具時尚的一款。
側面部分，雖然長度為4655mm，但是往後收窄的腰線讓整車側面非常顯大，五菱更是為這款車打造了2800mm的超長軸距，內部空間可見一斑。D柱採用燻黑處理，營造懸浮車頂的感覺，是側面唯一亮點的地方，限於成本也沒有什麼鍍鉻裝飾。尾部設計沒有過多亮點，過高的車身很容易讓人從後面看去以為這是一款MPV。
內飾方面，五菱宏光S3還是為我們帶來了不少的驚喜。除了最低配外，宏光S3均配備了8英寸的懸浮中控彩色大屏，支持手機互聯，而且還提供了逼格甚高的全液晶儀表盤。內飾整體採用五菱最新家族式設計語言，黑橙撞色的搭配方案使得整個內飾相當時尚，你也很難想象到這內飾居然是出產自五菱。
動力方面，五菱宏光S3提供了1.5L和1.5T發動機，1.5L發動機最大功率82kW，最大扭矩147N·m，1.5T發動機最大功率110kW，最大扭矩230N·m，匹配6速手動變速箱。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛有螺旋彈簧非獨立懸掛和多連桿獨立懸掛兩種類型。
五菱宏光S3指導價為5.68萬元到8.18萬元，與自主對手不一樣，該車主打的是五菱擅長的客貨兩用大空間。在載人上，S3標配後排座椅杯架、扶手和後排出風口，並提供了USB充電口，考慮周到。而除了次頂配外，五菱宏光S3提供了後排獨立空調、液晶儀表盤、倒車雷達和影像等功能，不過在安全配置上就需要中高配才比較齊全。
在能裝能拉上，五菱宏光S3更是無所不用其極。全系標配2+2+3的七座，2800mm的軸距在10萬元內名列前茅，為了能在客貨之間靈活轉換，該車二三排座椅均能整體放倒，能為載貨提供超大的空間。細節上，五菱宏光S3的第二排座椅可以打開變成一個儲物箱，可以放下一些零碎的物品。
在疆哥看來，五菱宏光S3實際上沒有非常直接的對手。總體來看，五菱是依據打造五菱宏觀、寶駿730的套路來打造五菱宏觀S3，為的是滿足讓有著強烈的拉人載貨需求，卻又想入手一款SUV的消費者，這部分消費者更多是創業者而不是家用車用戶。所以，我們也能看到，這樣的一款SUV在配置上沒有我們預期的豐富表現，最低配甚至連氣囊都沒有，而在客貨兩用剛需的大空間、多用途上，這款車的表現就顯得用心。
當然，五菱宏光S3雖然有著神車光環加身，也不乏挑戰者。5.99萬起售的長安CX70披著路虎發現4的外衣，也是全系7座的配置，軸距2780mm也不比五菱宏光S3遜色太多，而長安CX70入門版就提供了雙氣囊、ESP、倒車雷達和倒車視頻、中控彩色大屏和上坡輔助，性價比優勢就更加突出。
而在疆哥眼中，五菱宏光S3遇到再多的強大對手也無妨，這款SUV更多是MPV王者五菱宏光的一個補充。5萬出頭，想買一個能拉人能裝貨還有大空間的車，即便你逃得出五菱宏光，也難逃得過五菱宏光S3了。
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