估計不少人都坐過復興號吧，而從7月1日開始，由我國自行研製的全球最長高鐵列車，16輛長編組“復興號”也正式與公眾見面。
據央視新聞報道稱，此次16輛長編組“復興號”將車頭部分換為正常車廂，而長編組“復興號”列車總定員達1193人，是此前8輛編組列車的2倍多，可滿足時速350公里運營要求。
16輛長編組“復興號”動車組在京滬高鐵投入運營後，將分別擔當G3/2次、G11/10次、G149/118次、G7/14次共4對列車的運輸任務。其中，G149/118次長編組“復興號”動車組列車僅在週一、五、六、日以及高峰期運行。
最最最棒的是，長編組“復興號”的一等座和二等座都有增寬，相較以前的列車更加舒適。
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