从2001年开始，当宝来这个名字进入中国人的眼帘之后，它在所有人的家用车备选清单中，从来就没缺席过。
到目前为止，宝来对于大多数A级车而言，仍然是强敌般的存在，就算同门兄弟朗逸也仍是如此。毕竟相比起朗逸来说，宝来在许多人心中更纯粹，更亲近于驾驶者，有着“驾驶者之车”的头衔。
所以，当我在苏州高新区文体中心看到一汽大众为宝来举办的一场堪称狂欢的发布会之后，就知道全新宝来的出现，很可能是整个A级车市场的一次“灾难”。
目前全新宝来共推出了8款车型，官方指导价从11.28万到15.98万。从价格分布来看，官方很明显主打销售1.5L排量版本的全新宝来，那我们接下来就看看，全新宝来到底哪个配置比较合理，换装大家都知道的MQB平台后又什么细节上的变化。
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价格未越级 品质有提升
在换装MQB平台之后，宝来的许多零件与配置都可以与同平台的其他车型通用，这样的好处是除了提供更多可选配置的可能、增加更多高品质零配件的几率之外，最重要的是在零配件的规模化生产之后可以降低车企的生产升本，这样品牌在有限的预算内可以给与更高的配置。
所以，我们看到宝来居然全系标配了LED远近光灯、LED尾灯等等以往在顶配才有的配置，这便是MQB带来的第一个好处。
说回配置。在全系的入门款手动时尚版上，它最大的亮点出了上面我们提到的LED前后大灯之外，还有EPB电子手刹、AUTOHOLD、发动机启停和PM2.5空气净化系统，这些配置虽不新鲜，但在一辆入门级配置上就可以见到却还是难得，尤其是不以配置为卖点的大众品牌，可以说很有杀伤力了。
当然，如果你愿意加1.2万元上升到次低配的话，那么就可以获得宝来标志性X前脸的重要组成部分——前雾灯，以及更大尺寸轮圈、皮革座椅、多功能方向盘、电动天窗以及前排侧气囊、定速巡航等等配置，它主要包含了一些内外饰的档次方面，可以与入门款很容易的拉开识别度。
而我这次最推荐的手动挡车型也是这款次低配1.5L手动舒适型，它与入门款差价不算大，但是整车的质感都丰富了不少，除了上述一些大配置之外还多了后排USB等等一些人性化细节，可以说是非常的实用了。
而如果你笃定了要买一款自动挡的话那么1.5L自动精英型则是最好的选择，它相比1.5L自动舒适型多出了4000，但却多出了无钥匙进入、无钥匙启动、自动双区空调、后排出风口等等极大舒适性体验的配置，是一个非常值得参考的选择。
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MQB到底能给宝来带去什么
在这次所有关于全新宝来的报道中，无一例外的都提到了换装MQB，那么MQB到底能带给全新宝来什么改变呢？除了上述配置的下放之外，还有没有更实质层面的变化呢？
首先，用零配件品质方面宝来有了更多越级的供应。比如，同样是电动天窗，但全新宝来与奥迪A4L是同款；与奥迪A3是同款动力总成，并且，为了结合平台的改变，一汽大众为宝来设计了更轻量化的空气动力学底盘，这一点可以从我们之前宝来的试驾上了解到。
所以，在这样的模块化平台模式下，宝来可以拥有更多看似未变，实则升级的细节，这是消费者难以发现的地方。
其次，得益于MQB可调轴距的支持，全新宝来在轴距上比老款多出了74mm，从我们当时在安吉的实际体验来看，腿部空间得到了进一步提高，更宽敞的后排为乘客提供了有力的腿部支撑。另外再加上全新宝来的座椅填充物本来就要更软，所以在乘坐方面相比老款是一致的好评。
当然，至于更动感、修长的车身造型，全新打造的宝来X前脸以及以偏向驾驶者一侧的内饰造型我则不过多的叙述了，在大多时候你还是能一眼就看出它是那个熟悉的大众，只不过更年轻、更运动而已。
在中国市场深耕17年，经历了数次换代之后还能保持让市场与消费者保持极高关注的车型并不多见，而这次的宝来算是一个。不管如何，中国消费者对宝来的情感短时间内很难改变，它的换代带着如此诚意，相信在其18岁成人礼之前，宝来可以收获越来越多的忠诚订单。
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