事件
两艘载有中国游客游船
在普吉岛海域倾覆
当地时间7月5日下午5点45分左右，北京时间下午6点45分左右，泰国南部普吉府，两艘共载有127名中国游客的游船在返航普吉岛途中突遇特大暴风雨，分别在珊瑚岛和梅通岛发生倾覆。
据悉，事发时有两艘船只发生了倾覆，其中一艘船上载有41名乘客，其中有35名中国游客，目前，该船上所有游客全部获救。而另一艘失联人员较多的名为“凤凰号”的游船上共搭载了105人，其中包括92名中国游客，有分析称失联人员恐被困在沉船内。目前，普吉府已设立24小时救援指挥中心，搜救人员正在对该船上失联游客进行搜救。
其中一艘倾覆船的船长在接受当地媒体采访时表示，这艘船是在当地时间下午4点左右返回普吉岛的时候，遭到了风暴袭击。
救援
事发地风高浪急搜救难
游轮绳索救起二十余游客
泰国出动多个政府部门开始搜救，同时还有当地民用船只也加入进来。在附近水域的一艘游轮，用绳索救起了20多名落水的中国游客。
据泰国搜救队用声呐系统探测到的沉入海中的“凤凰号”的具体坐标位置显示，“凤凰号”在沉入海中后，距离海面大约30米。经过救援人员6日一上午的搜索，泰国海军潜水员已经找到“凤凰号”沉没游船，并打捞到26具遇难者遗体，加上此前发现的遇难者，确认死亡游客人数已经增加至40人，剩余失踪者仍在持续搜寻中。
目前，泰方出动了船舰、专业潜水员、海军、水警正在加紧进行搜救工作。
“凤凰号”的一位负责人于当地时间7月6日上午表示，公司将负责所有船客的医疗费用，也会提出保险索赔补偿伤者与遇难者。
调查
当地曾发布气象预警
泰方称涉事船擅自出海
据泰国旅游警察局的通报，事发前，泰国旅游部门曾多次通知泰国各大旅行社注意出海安全。7月4日至6日泰国气象厅发布气象预警，禁止普吉海域船只出港。7月5日，当局已发出恶劣天气警告，有效期直至7月10日，并考虑禁止船只在大浪情况下出海，而涉事船只不顾泰国气象厅警告，擅自出海。
据悉，每年的7月到9月，普吉岛所在安达曼海域风浪相对较大，而苏梅岛所在泰国湾海域相对风平浪静；12月到次年1月，苏梅岛区域的风浪相对较大，而普吉岛区域的风浪相对较小。泰国旅游从业者基本都知道这种情况。这次翻船事故位于安达曼海，泰国当地人一般不会在这时候去安达曼海域观光，因为很有可能遇到恶劣天气。
翻船事故中游客被救起 供图/新华社
亲历
逃生！巨浪下的18个小时
普吉岛风雨交加，几层楼高的巨浪一波接着一波。所有船只都在拼命驶向港口，但有些人最终没能抵达终点。
出海
当地时间7月5日早上，普吉岛还落下过零星的小雨，现在正是当地的雨季，但这没有阻碍大大小小的船只载着游客们驶离港口。
差不多同时出海的，还有浙江海宁海派家具公司的员工和家属们，他们一行37人结伴出游，回想出发时的天气，公司负责人赵鹏同样觉得，并没什么异样。
海派家具公司的员工搭乘了一艘叫“凤凰号”的游船，根据网上对“凤凰号”的介绍，这是一艘四层的豪华游艇，最多可承载200人。在旅游广告中，乘坐“凤凰号”一日游的行程，包括了大小皇帝岛，项目有海钓、潜水等，网上的报价在每人200至300元。
到下午3点左右，普吉岛的华裔导游大威收到了气象部门发来的天气预报。预报中提到，7月5日至7月12日，会有台风抵达安达曼海附近，届时，泰国西南地区可能受到影响，出现大风雨天气。
大威说，如果遇到极端的天气，很多旅行社会选择改变行程。但在7月5日，天气变得太快了，几乎在预报发来的同时，风雨也随之而至，那时还有不少游船漂在海上。
翻船
当地时间7月5日下午4点30分，林颖颖和家人正在进行最后一个游乐项目。船长突然下令，因为天气原因要立刻提前返航。那时她还没注意到，海面上的天空已经暗到了一定程度。
返程途中，雨越下越大。林颖颖看见，几层楼高的巨浪不断涌过来，船体好像要被撕裂了一样。人们开始害怕起来，在林颖颖和其他游客的要求下，导游重新为他们发放了救生衣。
在“凤凰号”上，赵鹏和家具厂的员工、家属们，大多集中在了一层。风浪大起来之后，他们也想找船员拿回救生衣，“但那时候船舱里晃得厉害，站不稳，也找不到船员。”
陈林是“凤凰号”上的潜水教练，当地时间傍晚5点23分左右，他给女友发来过几段船上的视频：风雨交加中，巨浪一波接着一波地打向驾驶室的玻璃，没有一点减弱的意思。驾驶员努力掌着方向，但船身已经明显倾斜向了一侧。
据女友转述陈林的说法，当时船上的大部分玻璃被浪打破，船舱大量进水。而在另一段来自“凤凰号”上的视频里，船舱内的人们努力抓着座椅、桌子的边缘，保持着平衡。但船身摇晃得太厉害，一个男子刚站起身来，就栽到了另一侧乘客的怀里。
视频发出几分钟后，“凤凰号”里的水越进越多，大约两三分钟后，船沉了下去。
漂流
与此同时，对于遇险船只的救援已经开始。泰国出动多个政府部门开始搜救，同时还有当地民用船只也加入进来。在附近水域的一艘游轮，用绳索救起了20多名落水的中国游客。
在“凤凰号”下沉之前，陈林就跳下了水，他把救生筏解开，还救起了两个孩子。
从“落水者”变成“施救者”的还有河南游客张峰，他和女友来泰国进行婚前旅行。
他所在的游轮上，当船身晃动得越来越剧烈时，在工作人员的要求下，张峰和女友分别从船的两端跳进了海里。
落水后，女友游上了救生艇，在等待近4个小时后，赶来的泰国军舰，把她和船上的其他游客送到了码头。
跳下海之后，张峰抱住了一块冲浪板。当他准备游向救生艇的时候，发现身边有一对年迈的老夫妻。于是，张峰就把冲浪板递给了老夫妻，把他们推向救生艇那边。
救生艇后来并没有及时折回来搭救张峰，他只能抓住一串浮球，继续等待。
等待的过程中，张峰发现了一名溺水的工程师，他穿着救生衣漂在海面上，已经处在半昏迷状态。张峰靠近工程师，让他保持清醒，并把浮球递给了他。
两人在海面上漂了一整夜，一直没有等来救援。在溺水工程师的建议下，他们漂流到了一个小岛上，“当时我挺担心，我们俩的体力没办法游到那儿。”
失联
夜幕降临，冲出风浪的游船，终于回到了港口。
晚上7点多，林颖颖的船靠岸了，岸边停满了警车、救护车，她听说了有船只被打翻的消息，林颖颖由衷地对船长说了句“谢谢”。而在黄鹏的船上，船员拿出了存放的香槟，与游客们一起分享，大家庆祝“捡回一条命”来。
有些人回忆起几个小时前的经历，说着说着就哭了起来，大威只能尽力安慰着他们。
一个三十多岁的母亲，散着头发、披着浴巾和丈夫坐在一起，她一直不愿意告诉大威自己的名字，只说要找自己6岁的孩子。
赵鹏也成功获救了，但清点之后，公司员工和家属37个人里，仍有18人失联，其中也包括他的妻子和孩子。
本应最后离船的“凤凰号”船长却平安活了下来，他对媒体称，导致游船沉没的原因是垃圾堵住了排水口。对于这位船长，泰国副总理巴威7月6日下午表示，普吉岛海域失事船只的船长和船主应对此事负责，并警告将采取法律行动。
（文中部分人物为化名）
相关
涉事中国游客多为网购自由行
事件发生后，飞猪第一时间启动应急预案，当晚派出工作人员赶往普吉岛，协助商家和平台游客应对当地的复杂情势。同时，基于目前普吉岛海域的天气状况，飞猪对近期预订了普吉岛相关旅游服务的游客发出提醒，建议取消相关行程。另据泰国当地气象部门紧急提醒，“本月5日-12日，泰国湾及安达曼海海域有大风浪”，飞猪平台对即日起出行涉及事发地区未来7天内的出海订单支持免费退订。
我国文化和旅游部透露，他们已于7月5日当晚第一时间启动应急机制，要求驻泰国旅游办事处了解事故情况，全力配合驻泰使领馆做好相关工作，要求业务司局全面排查核实涉事游客等信息，指导督促相关省市旅游部门做好善后处置等工作。据初步了解，涉事中国游客多为通过在线平台订购产品的自由行游客，涉及江苏、浙江、广东、辽宁、河南等省。文化和旅游部表示，将全力配合外交部和我驻泰使领馆，做好失踪人员搜救、游客救治和安抚以及善后处置等相关工作。
赔偿
泰国政府赔付遇难者30万泰铢
泰国旅游和体育部部长威拉萨7月6日表示，翻船事故遇难者家属将获得泰国政府30万泰铢（约合人民币6万元）抚恤，并将向受伤者家庭提供相应补偿，受伤者将会获得不超过50万泰铢的医疗报销。泰国旅游和体育部已成立协调中心帮助中国游客。威拉萨表示，涉事的“凤凰号”所在公司已购买游客意外险，遇难者家属将从保险公司获得100万泰铢的保险赔偿，伤者获得50万泰铢的赔偿。
国内保险公司也纷纷启动重大突发事件应急措施。据介绍，中国人保财险和珠江人寿均已在事故发生后开通24小时专线和客户服务绿色通道，24小时全方位受理客户报案，紧急排查客户出险情况。
目前，已初步确认由中国太平洋保险产险湖南分公司、江苏分公司参与承保其中49名游客的旅责险，确认其中1人遇难，8人失联，同时另排查到有一名寿险个人客户目前也处失联状态。
实习生 张月朦 刘思佳 向连 钟友迪 胡园 孙翌洋 张雅丽 谭陈佳
此前报道：
泰国游船倾覆:中国游客16人遇难，长沙一家3口亲历沉船
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