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首先你需要了解一点，电动车长期不用，电瓶电量会慢慢减少，一是电瓶自身内部的消耗，二是外部线路连接的控制器、防盗器等都需要耗电。久而久之，造成电瓶电压过低，充电器无法充电。
亏电一年，电瓶基本完蛋，即使救活，也用不久，建议更换一组新的，现在电瓶价格是一年中比较便宜的时段。
一般尝试激活办法：1.快充10-20分钟，如果电压上来，就用充电器试一下。2.并联一组有电的电瓶，电压高的电瓶会往亏电的电瓶放电。这两个方法，大家都有条件尝试，修车店一般建议你们更换电瓶。
如何避免类似情况：电动车正常使用寿命也就两年左右，长期不用，应该充满电放置，每一到两个月补充一次；断开电瓶总开关，或把电瓶插头拔掉。
电动车维修工
你好，我是电动车维修工小赵，对于你这个问题，电动车不能充电要检查电池，充电器线路等问题，下面我来给你一一分析下，请关注一下我，谢谢。
换一个排插来充电:由于排插问题，没有电进入充电器，也就不能充电的。
充电器有问题:要选用和电池匹配的充电器，充电器坏掉原因不能充电，建议更换同型号的充电器在试下。
充电线路有问题:充电口连接线与电池正负极连接线要地方虚接或断开，可打开电动车盖检查，或用表量充电线路是不是通的，或量电压也可以。
最重要的也是我个人认为最有可能的是电动车电池不行了。
电池不行了，被“饿”：死了：由于电池长时间放置，车上各用电器仍然在消耗电量，电池会自放电，特别是遥控器等配件，长时间不给它充电保养，电池就会严重亏电，硫酸盐化，无法充进电。
可以尝试着看能不能激活电池，重新充电。有以下几种方法：
1.选择用快速充电站充30分钟，看电池电压有没有升高，然后再用同型号的充电器来充。
2.另外在找一组同型号的电池和这组电池并联，让电池自放电给另一组充电，也可以一个一个的并联充电。
3选择比这种电池小一挡的来充电，如本车是60v电池，那就用48v的充电器来充，半个小时左右，在用同型号的充电器来充。
下面讲下电动车需要注意的事项。
1.充电器不要随车带，放在后备箱里面，因为充电器内部是电路板的，长期颠簸，电路板上的电子元件等会颠簸松动，把充电器搞坏。充电器充电时不要让线掉着充。防止线被拉断。
2.充电时间的长短：很多人就是晚上充电，到第二天早上才会拔掉，更有到第二天下午用车是才拔充电线，这样会造成过充电，对电池损伤很大的，如果是旧电池，极易发热鼓包，最好充8个小时就好了。
3.电动车电池的保养：电池最怕过度充电和深度放电，每次电池电量还剩百分之二十就可以充电了。一般充6-8个小时就可以了。
最后一点，电动车如果打算放几个月不骑，要怎么样保养，电池不会被饿死。
要把电池充满电存放，隔两个月充一次电，最好开一两次，放的时候把电池的螺丝拆掉一个，哪个都行，还有就是电动车要放在阴凉的地方。
电动车维修工小赵
铅酸自放电，锂电不会。 电池是电动车的心脏。搜某宝 超能动力 模块锂电池，铅酸电池一样大小，汽车级动力18650，安装免拆车。铅酸重量的1/4，大小的1/2。锂电车轻、劲大、续航远，冬天里程不减半，寿命是铅酸3倍以上，每公里电池损耗成本比铅酸还省钱，但是性能锂电好太多，相当后座减重一个小孩的重量。铅酸还有重金属污染。超能动力 模块锂电每只外形和铅酸一样，电压是两倍，一只顶两只铅酸，续航两倍。换新车电压容量不一样也没关系挪下来重新组合即可，原有锂电不浪费，坏了换单只即可。包换两年，10年内回收返环保补贴。
电动车锂电工程师
问题，充不了电。
分析，第一电瓶原因。第二充电器问题。
配一个充电器 试试先。如果充不进。
那就是电瓶问题，换个电瓶试试。如果充不进。
在检查线路问题。
建议到附近电动车维修中心做进一步检查。谢谢。
