218万的光冈大蛇,上市8年没卖掉丢仓库生灰,中国上牌的仅五辆

218万的光冈大蛇,上市8年没卖掉丢仓库生灰,中国上牌的仅五辆,车牌全带“B”

218万的光冈大蛇,上市8年没卖掉丢仓库生灰,中国上牌的仅五辆

光冈大蛇,相信大家或多或少都听过这个名字,因为其独特的设计风格,这款日本跑车虽然小众,但却很容易给人留下深刻的印象。2006年,光冈大蛇发售,但进入中国市场已经是2010年的事了,当时的标价为218万。说实话,能出得起200万买跑车的人,大部分都不太喜欢这种类似蛇的外型,再说200万价位的跑车多得是,何必要选择一个小众品牌?

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光冈大蛇从静止到100km/h的加速时间为7.2秒,最高时速240km/h,成绩只能算中等。上市8年,销量十几台是有的,但大部分砸在了经销商手里,比如眼前这两辆,不知在仓库里废弃多少年,白色车身都变成了灰色。

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光冈的名气确实非常小,上市也仅在北京、上海、重庆、江苏等地宣传,国内目前能找到的已经上牌的光冈大蛇也都在这几个地方。图为挂沪BST076车牌的光冈大蛇,国内最早上牌的一辆。

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沪BMS075,上海是拥有最多光冈大蛇的城市,上牌的有2辆,没上牌至少5辆。

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渝B,重庆的车牌。

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苏BUR001,江苏无锡的车牌。无锡富豪不少,商圈规模曾超过北京、广州、深圳等城市,富豪多的地方自然豪车也多,每个人喜好不同,有人买光冈大蛇也不足为奇。

218万的光冈大蛇,上市8年没卖掉丢仓库生灰,中国上牌的仅五辆

京B35F17,北京的光冈大蛇。5辆光冈大蛇的车牌的第二位都是“B”,无锡的还好理解,但北京、上海、重庆的又该怎么解释?默契还是巧合?

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