玉林会有高铁吗?

恒心壮志

玉林肯定会有高铁的。

其实不止玉林,很多现在还没有高铁的城市,随着社会经济的发展也是会建设高铁的,国家也为此一直在努力着,高铁会有,只是看谁先谁后而已。不过,玉林的高铁是不远了!

玉林是必须会有高铁,我就从以下的几个方面来说说吧!

一、地理位置

玉林是广西壮族自治区东南部地区的政治、经济、文化中心,毗邻粤港澳,面向东南亚,背靠大西南,南接北部湾,这样的一个枢纽地区,怎么可能会没有高铁呢?不止这些,玉林还是广西壮族自治区北部湾经济区“4+2”城市、海峡两岸农业合作的试验区,是中国沿海经济的开放区,是中国大西南出海的重要便捷通道。

如此优越的地理位置,不建高铁怎么说的过去。

二、城市荣誉

玉林不止是广西的“文明城市”,还是世界最大的日用陶瓷生产出口基地,陶瓷文化源远流长;世界牛仔裤之都、南方药材之都、中国最大的内燃机生产基地等一系列的重要地区。当然,还有全国著名侨乡之称!

三、旅游资源

玉林的旅游资源也是非常丰富的。玉林有“岭南美玉、胜景如林”之美誉,拥有“天南杰构”江南四大名楼之一的“经略台真武阁”、四大名关之一的“鬼门关”,全国四大名庄之一的“谢鲁山庄”等众多的著名旅游景点,还有雄伟壮观的云天民俗文化城——云天宫。

这样的玉林,其实已经有在规划这高铁的线路了,所以再耐心一点,高铁会有的。


旅游消费视界

你好!玉林会有高铁吗?天下君为你解答。天下君在这里给出的答案是肯定的,玉林在不久的将来将会有两条高铁线路通过,分别是:南玉深高铁和桂玉湛高铁。

①:南玉深高铁,是南宁-玉林-深圳高铁,简称南深高铁。南深高铁起于南宁,途经横县、兴业、玉林、北流、容县、岑溪、罗定、新兴、高明、江门、中山、东莞、止于深圳。


南深高铁设计目标值时速350km/h,按双线电气化高速客运专线规划建设,采用无砟轨道。
2017年11月6日广西政府采购网出现“南宁至玉林至深圳高铁实施方案服务项目采购公开招标文件于公示”,这标志着南深高铁有实际性进展,预计南深高铁将于十三五末期或者十四五时期开工建设。

②:桂玉湛高铁是“张家界至海口高铁”的重要组成部分,拟按目标值时速350km/h,双线电气化高速客运专线规划建设,将采用无砟轨道。线路大体如下:桂林-玉林-湛江。该项目目前还处于规划中。


PS:希望玉林地区能早日开通高铁,已达到广西市市通高铁的目标。


观景天下

你好,关于“玉林就有高铁吗?”这个问题,我想说玉林会有高铁的,不要着急!

“南玉深”高铁 ,南宁至玉林城际铁路连接北部湾城市群和桂东南城镇群,是广西城际铁路网的重要组成部分,是沟通南宁市与桂东南城镇群的快速便捷通道,同时也是南广高铁通道的重要补充。线路自南宁枢纽南宁东站引出,向东至湘桂线既有邕宁站北侧并站,先后经伶俐工业园、六景工业园至横县新设横县北站,出站后继续向东靠近兴业县新设兴业南站并折向东南,经玉林市福绵区从城市南侧引入玉林北站。线路标准250公里,并预留提速条件。新建正线长度204.7公里,其中桥梁长度88.48公里,隧道长度29.01公里,桥隧总长117.49公里,桥隧比57 .39%,全线设车站11座,包含南宁东。“南玉深”高铁造价约240亿,设计速度目标值为350千米/时,建成通车后,将实现南宁到玉林40分钟、到广州2小时、到深圳2.5小时的交通生活圈。


另一个是 “桂玉湛”高铁 张家界至海口高速铁路北起张家界市,向南经广西桂林、玉林,广东湛江,终点为海南省海口市,拟按时速350公里标准建设。这条高速铁路通道是一条承载国家战略的高铁通道,铁路纵贯4个省(区),往东北向通过贵郑铁路、京广高铁可直达北京,往北可连西安、包头。


玉林身边事

x玉林位于广西壮族自治区东南部,西距自治区首府190公里,是政治、经济、文化中心也是旅游发达地区,在不久的将来,玉林会通高铁列车。以经在建的桂林至湛江线路简称(张海高铁),北起张家界市,向南经广西桂林、玉林、广东的湛江,终到海南的海口市;拟定时速350公里的标准建设。




,第三张图片出自盛名时刻表


空白一片

面包会有的,高铁会有的

南深高铁,南宁至深圳玉林段。

张海高铁,张家界至海口的桂林至玉林殷。

洛湛高铁,洛阳至湛江的贺州经梧州至玉林

经过一季度的前期工作,高铁先遣队要进场了。


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