廣汽傳祺GA6是一款自主研發的B級轎車，自上市以來，一直憑藉著高顏值的外觀和豐富的配置獲得了不少消費者的青睞，其在動力方面也達到了合資品牌的水準，下面就讓我們一起來近距離接觸一下這款車吧。
傳祺GA6的前臉依舊保留了廣汽傳祺的最新家族式設計元素，六邊形的進氣格柵加上“凌雲翼”家族式橫幅鍍鉻裝飾構造出了GA6的中網，上方一條更寬的鍍鉻裝飾把左右兩側的大燈連接起來，融為一體。運用的中國臉譜式的設計靈感使得整個前臉造型非常的有層次感，給人以和諧而穩重的第一印象。GA6 235T推出6款車型，給大家帶來GA6235T車型實拍。
外觀方面，傳祺GA6 235T家族式“凌雲翼”設計頗具橫向拉伸效果，飛翼式前大燈組包括LED日間行車燈以及帶透鏡的氙氣大燈。
Fastback轎跑設計讓GA6 235T側身線條流暢運動感十足。長寬高為4850mm/1830mm/1485mm，軸距為2720mm。流線型後視鏡採用雙色設計，集成了LED轉向燈、迎賓照明、電動摺疊、加熱等功能。17英寸五輻式雙色輪轂設計感十足。
GA6 235T尾翼微微上翹，LED尾燈以及流線型燈帶點亮後辨識度較高，平添了幾分動感。
內飾設計基本與1.6T、1.8T車型一致，整體風格年輕化，橫向佈局的中控臺具有層次感同時向駕駛員一側傾斜，讓駕駛員更容易操作。
設計整體風格年輕化，橫向佈局的中控臺穩重大氣，同時整體向駕駛員一側傾斜，更利於駕駛員操作。
GA6 235T中控按鍵按功能分區，多媒體以及空調控制區域很好區分開來，旋鈕阻尼適中，按鍵面積大，容易上手。
GA6 235T車型同樣配備了電子手剎以及EPB自動駐車功能，日常使用十分便利。
廣汽傳祺全新的1.5T發動機代號4A15M1，為傳祺自行研發的最新產品，運用了GCCS(燃燒室控制技術)、DCVVT(雙連續可變氣門正時)以及低慣量的增壓技術等，最大功率112kW(152PS)/5000rpm，最大扭矩235Nm/1450-4250rpm，動力水平領先於國內同級產品。
GA6 235T前懸架採用了高位斜置Y型叉臂，後懸架採用鋁合金擺臂的五連桿設計，並帶橫向穩定杆。
車身尺寸未變，長寬高依舊為4850/1830/1485毫米，軸距為2720毫米。側面車身的輪廓和線條保持了穩重的設計風格。
車尾的設計整體飽滿大氣，後備廂微微上翹的鴨尾也增添了幾分動感。 後視鏡的支柱採用了一個隱形的黑色立體支撐，無疑給這款車增添了“騰雲式”的視覺感受。
後排有不錯的乘坐空間，腿部空間和頭部空間都比較空餘，寬大而偏軟的座椅，保證後排乘客乘坐的舒適性，長途跋涉也不在話下。
關於新車搭載的1.5T機，其代號為4A15M1，排量為1495毫升。該發動機為傳祺自行研發的最新產品，運用了GCCS(燃燒室控制技 術)、DCVVT(雙連續可變氣門正時)以及低慣量的增壓技術等，發動機最大功率112千瓦(152馬力)/5000rpm，峰值扭矩為235牛·米 /1450-4250rpm。傳動系統方面，1.5T發動機仍將是配備5速手動和7速雙離合變速箱。
總結
傳祺GA6的優點除了這些出色的品控， 動感且不失穩重的造型之外，其底盤功底也是一大亮點，在舒適與操控感中找到很好的平衡點，照顧很多消費者的需求。傳祺GA6之的雙叉臂前獨立懸架和底盤技術來自以製造操控優越的小跑車見長的阿爾法·羅密歐，不過，傳祺GA6在此基礎上向舒適靠攏，較軟的懸架犧牲了一部分運動性能，但是就使到車輛變得很適合中國的道路 行駛狀況。
廣汽傳祺貴州廣瑞通店(孟關)
貴陽市花溪區孟關汽貿城傳祺店
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