吉林西站是一座大型哥特式尖屋頂建築，坐北朝南，佔地面積897平方米。車站主體建築是磚石結構，呈古樸的磚紅色。屋頂為折型木結構，是古典主義時期的“孟莎頂”造型。為“中國最文藝的九個火車站”之一。吉林西站，過去叫做黃旗屯站，由林徽因設計、梁思成審定，建成於1928年，是東北第一條中國人自建鐵路的火車站。
林徽因何許人也，著名的建築師、詩人、作家，中國古代建築學術領域的開拓者。中西文化融合造就了一個“文化林徽因”。她是詩人，一生寫過幾十首詩，在詩歌創作上受徐志摩影響很明顯，但又有自己的特點。我們最為熟悉的就是那首《你是人間四月天》，每每讀來，我彷彿聽到了那溫婉的聲音久久在耳邊縈繞著：你是一樹一樹的花開，是燕在梁間呢喃，你是愛，是暖，是希望，你是人間的四月天！
作為吉林西站的設計師，林徽因用文藝一詞詮釋了這座建築的獨特之美。哥特式尖屋頂建築，車站主體建築是方石結構，屋頂為折型木結構，外掛琉璃瓦，室內有壁畫裝飾。鐘塔內有螺旋型木製階梯，登上塔頂可俯視四方。站舍坐北朝南，造型如雄獅伏臥，獅尾被巧妙地設計成鐘塔。整座建築造型奇特，寓意不凡，耐人尋味。
鐘塔內部圍成狹長的空間，塔頂四面琉璃玻璃窗採光透徹，在白天，基本保證了塔內的光源需要。鐘塔古典大氣，石頭的原色與白色的塔尖互相映襯著，顯得格外的莊重。抬頭仰望的瞬間，你會被這裡的一切所深深的吸引，時間停留在了那一刻。塔尖的中心就像黑色的圓心向外擴散，一直努力尋找著它的交匯點，卻被帶向無窮盡的深處，引進深處的端景。此刻，時間是永恆的，空間是無限的。
林徽因用細節的地板花紋，讓寂寥長廊妝點了喜慶。這些地板工藝來自日本，1928年迄今久經磨礪，未曾失色，可見當時工藝的完美。
哥特式建築起源於法國，流行於歐洲的一種建築風格，這期間又融入了林徽因自己文藝的一面，使吉林西站看起來大氣莊重的同時又不失小巧玲瓏之美。吉林西站建成初期為吉海鐵路總站，後稱八百壠站、黃旗屯站，1985年改名為吉林西站。吉海鐵路與奉海鐵路相銜接，形成東干線的主要部分。如今的吉林西站已不辦理客運業務。
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