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当7月5日下午，普吉岛翻船倒致中国游客1死50失踪的意外传来，包括霍小姐在内的众多国人，一时间都被这个突如其来的消息惊呆了！
大伙除了默默保佑50名失踪同胞能逢凶化吉，平安归来的同时，对事故的发生，出境游的安全，翻船现场的施救，失踪同胞的安全状况等等，不由得产生了莫名的极大关注和关切。
据悉，三艘游船是在泰国普吉岛领域返回时突遭特大暴风雨翻的船，其中两艘载有中国游客共127名，分别在普吉府珊瑚岛和梅通岛翻船。 据当地海事局、水警局通报，截至7月6日凌晨4时，事故共造成1人溺亡，53人失踪（其中50人为中国公民），76人获救。
泰国普吉岛作为著名的旅游胜地，印度洋安达曼海上的一颗“明珠”，以宽阔美丽海滩、碧绿诱人的海水，洁白无瑕的沙粒，浓郁的异国风情，吸引着包括来自中国的众多游客。
但是，由于普吉岛属于热带雨林气候，周围大海环饶，每年5月－10月多台风和暴雨，在此时段来岛旅游，堪称潜伏着不少难以遇料的意外风险。
认真观看了几遍媒体发布的相关翻船事故视频，其中有句“画外音”格外引人关注——(尽管)当地政府多次发布风浪提醒，(但是)游船在风高浪急期间依然出海。
由此看来，相关组织游客出行安排的旅行社有不可推卸的责任。
为什么会冒险出海？为什么会忽视风浪提醒？为什么不安排风浪平息后的安全出行?！
也许时间行程和金钱收入在一些旅游组织者眼里非常重要，但是在至高无上的生命安全面前，它它们简直极端渺小不值一提。
普吉岛的翻船事件，无疑是给当下热门的(避暑海岛)境外游泼了一盆降温的冷水，敲响了一记有力的警钟。
作为组织游客出行的旅行社部门，任何时候都要把游客的安全放在至高无上的第一位置。✈️✈️✈️
霍小姐的八卦炉
“天有不测风云，人有祸兮旦福”。这场造成多人殒命的翻船事故除却天灾或许我们也不能排除人祸的因素！
根据最新消息显示，昨天下午发生在泰国普吉岛海域的一场翻船事故截止目前为止已经造成了13人遇难，其中绝大部分都是中国人。
普吉岛，这座位于泰国西南方的岛屿以其迷人的热带风光和丰富的旅游资源被称为“安达曼海上的一颗明珠”。每年慕名而来的世界各地游客数不胜数，这其中来自国内游客就高达百万。
普吉岛的最佳旅行时间是每年的一月至次年的四月份，这段时间当地气候比较适宜旅游。而每年的五月至十月由于是当地的雨季，因此前来旅游的人数较少属于淡季，尤其是在每年的六至八月当地更是几乎天天下雨。
事故发生后，当地相关部门随即开展事故搜救工作，事故的发生的具体原因还有待泰国方面开展调查，相信具体的调查结论将会在后期对外公布。
根据此前媒体的报道，事发后涉事旅行社老板曾表示，白天时天气非常好，也没有很大的浪，但是在船只返航的时候突降暴雨并且遭遇到大浪，由此造成海水从侧面涌入船舱最终船体倾覆酿成事故。
我们姑且认为涉事旅行社老板这种说法是属实的，突至的恶劣天气对船只返航带来了严重的影响，那么我们是否就此可以认为在这种情况下事故的发生的属于必然呢？我认为答案是否定的。
实际上，在事故发生时在该海域准备返航的旅客并不只有出事的三艘游船。幸运逃过一劫的游客李先生介绍，事发时因为乘船返航的旅客太多，他未能坐上出事的船只，待到坐上下一班船后在返航的途中同样在海上遭遇了暴雨和巨浪。当时船上的船老大发现海面的能见度不足两米，考虑到安全因素船老大及时选择了返航，李先生及同船的人员都安然无恙。
由此，我们可以大胆推测出两点：
第一、旅客众多，出事船只有超载的可能；
第二、思想麻痹，对于恶劣天气未能引起足够重视是酿成悲剧的重要诱因。
比起天灾，更可怕的其实是人祸！
事实上，近年来发泰国普吉岛发生重大的旅游事故并不罕见。2015年3月25日，普吉岛发生旅游客车坠崖导致3中国游客死亡17人受伤；2016年6月8日，普吉岛海域发生游艇相撞事故导致2名中国游客遇难34人受伤。
作为东南亚小国的泰国之所以吸引了大量的国人前往旅游，除了其特殊的热带风光颇为秀美之外，距离近、价格低其实也是一个重要因素。
泰国作为旅游大国，其服务水平在世界范围内尚可，但是由于其目前还是发展中国家，因而其整体的国民素质与欧美、日韩等一些发达国家还是存在较大差距的，同时相关的涉及游客安全的规章制度执行上也存在一定的欠缺。
悲剧的一再上演与当地从业者的安全意识薄弱、思想麻痹大意是分不开的，当然这也从侧面反应了当地对旅游行业管理上是有明显漏洞的！
通城丹妹
愿死者安息，这样的事故减少发生。吸取这次事故的教训，在旅游中，我们必须有自己的原则。
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每次新闻中出现旅行中的伤亡新闻，总是不免唏嘘。而且单2018年上半年，就发生过多起国人在外旅行遭遇不测的新闻。在此，我也实在没有心情去回顾这半年来发生的这些不幸，只是讲讲对于这种事件的看法。
1.出行前，还是需要自己给自己购买保障。
这次发生意外的，多是到普吉岛自由行的客人，他们大多通过飞猪平台，购买了懒猫旅行的一天游行程。其实我也参加过他们家的行程，平心而论，它们是飞猪平台上一家比较知名的商家，我也感受过他们的服务，水平和响应速度也非常满意。不过旅途中的这些意外，貌似都和组织商家规模大小没有关系。所以不能说因为网购不可靠，因为参加了网络平台的旅游产品，所以行程没有得到保障。
我当时参加它们平台的商品，是在冲绳的代订车服务，我购买的网页上，也明确写着包含旅游险。这里要解释一下“旅游险”的定义，它分为旅游责任险和旅游意外险。
责任险，是旅行社交押在旅游局的押金，根据业务范围不同，其交押的金额也不同，能从事出境游业务的旅行社，其需要交付的责任险押金也是最多的。这笔钱主要用于发生必要情况时的一些赔付。像这次的平台，当时我也对它的经营主体进行过了解才敢购买的旅游产品，应该是有交付责任险的，是对旅游者的一种保障。
另一种是意外险，这则是根据旅游者意愿，在出行前自行购买的。根据购买险种和金额不同，赔付的程度也不同。也是像这种意外发生后，最主要用于赔付的险种。
那就是说，如果这次遭遇不测的自由行旅游者没有自行购买旅游意外险，其得到的保障也是很有限的。当然，我们每次都不希望这些购买保险的钱会派上用场，但是像我自己出行，则每次都会花上几百元自行购买旅游意外险，并且在国内出行前就购买，以保障自己的整个旅途，在遇上误机等情况都能得到赔偿。
2.旅途中，量力而行。
泰国普吉岛，其实是一个旅游发展相当成熟的地方。而且当地无数船家提供出海浮潜等服务，很多时候，作为旅游者，我们根本无法甄别这些提供服务的船家的资质，包括它的船是否提供足够的救生设备、船家是否拥有丰富的经验去应变旅途中的意外。
当然，通过一些具有资质的正规大旅行社报名，这些相对更能得到保证，但也非100%的保障。因此，外出旅游在欣赏绝美风光时，也不可能全程放松。
以我自己5月去沙巴旅游的例子来说明。沙巴岛上所有的玩海项目，基本都要乘坐快艇到外海进行，最近的船程是20-30分钟。去到沙巴，不玩海滩、不玩浮潜是一个遗憾。但是当时我带着一个1岁的宝宝，考虑到宝宝年龄太小，怕乘坐快艇会发生意外，我还是果断放弃了出海的行程。
旅途上我们肯定不能玩透每个项目，根据自己的实际情况选择，真的不适宜就放弃！这是防止旅途意外发生的一个通用大原则。
你有自己出行时必定奉行的原则吗？旅游大咖Base，关注一线旅游咨询，带你发现旅途中更好玩的更多。
旅游大咖Base
在开始分享观点前先为遇难者致哀，现在遇难者已经上升到了17人，大部分来自浙江海宁，愿生者安康，逝者安息，天堂不再有风浪。
随着国家的发展，人民的生活条件也不断提升，很多人手里有了闲钱，也有了时间，便开始向全球弥漫。原本人生一世的意义，也就是多一分快乐，多长些见识，如此而已。用自己的钱去国外转一转，这都无可厚非。
随着人流量的不断加大，发生事故概率难免成正比增高，我们在旅游的过程中真的要提高安全意识。不要图一时之快，而害了自己。这次泰国倾覆的这两艘游轮，都是属于散客定制，当地已经发出了风浪预警，但是他们还是出海了，结果就是在这种明知不可为还去冒险的途中出现了船覆人亡的惨剧。
所以建议各位驴友在出行选择上最好还是选择正规的大型旅游公司，起码他们定制的旅游产品具有相当的可靠、安全性。还有在游玩过程中，自己也要有安全意识，确实有风险的项目，宁愿放弃也不要去冒险。
还好我没有去，要不然就我这种淋浴都有溺水感的旱鸭子到了大海里，估计也就扑腾几下的事。
谢金澎
没有更多披露翻船事故的原因，不能妄加评论，现在最重要的是打捞落水游客，祈求他们都平安归来。
在国外旅游有几点需要注意:
1.首先要解决语言交流问题，必须要完全了解所在地的旅游需知。
2.时刻关注天气预报，恶劣天气最后不要出行。
3.事先要了解当地的风俗习惯，尊重当地人的生活习惯。
最后祝每个外出旅游都快乐平安。
一梦千寻万古香
对于泰国普吉发生的两艘游轮发生的倾翻事件，有50多名中国大陆游客失事失踪，其中一艘为浙江游客。对此深表痛心，打断骨头连着筋，我们都是中国人。只有为逝者祈祷，为逃生者祝福了。在6月8日泰国使领馆已经发出过警告，现在正是泰国雨季，请游客谨慎去泰国。所以讲，以后出国旅游，一定要注意官方的相关信息，不要再让此悲剧再度重演了！！！🙏🙏🙏
雄关漫道A
没有了解详细过程，不知道灾难的具体情况，不敢发表意见。不过，对于生命的尊重和敬畏，我会一直保留着。愿逝者安息，愿失踪的人多活下来几个。然后希望大家能够对生活充满热爱，好好生活，珍惜当下。
松石世界
在国外旅游事故通报中总有国人的身影，说明中国人富裕了爱出国旅游！
作为中国人对国人的死伤表示哀悼！其次，期望国际旅游重视安全！因为是外国的事，咱也说了不算，国人没事家里待着少出国旅游，尤其少去日本这些对中国不友好的国家。你去了，人家还不领情！
