六月的雨季剛剛過去，日平均氣溫已經達到30℃以上，體感溫度更是快接近40℃。酷暑在用最直接的方式告訴大夥們：我來了！
想象中的夏季——“枯藤老樹昏鴉，空調WiFi西瓜，葛優同款沙發，夕陽西下，我就擱那一趴”
然而現實卻是——“千里清蒸、萬里紅燒。出門一趟，爆炒；遊了個泳，水煮；回來路上，生煎；進了家門，回鍋。”
天氣再熱，大傢伙還是得該上班的出門上班，該上課的出門上可課。總之防曬用具五花八門，目的只有一個，呵護我們嬌嫩的肌膚、保護金貴的身體。
天氣炎熱，人們第一時間想到的是如何防曬，對於汽車來說，車狂君首先想到的則是夏季用車最應該注意的部分——輪胎。
輪胎的安全使用是一個老生常談的問題，因為輪胎造成的交通事故所佔比例也是不容小覷，因此掌握正確的輪胎使用方式是很有必要的，很多老司機在這方面都依然存在誤區。今天車狂君就再給大家嘮叨嘮叨夏季如何使用輪胎的問題。
1、夏季及時檢查胎壓
由於夏季炎熱，路面溫度可能達到60-70攝氏度，胎壓很容易上升，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。此時，檢查胎壓就變得至關重要，建議每個月都要騰出時間檢查一下，最好是在早上用車前檢查，經過一夜的冷卻休息，輪胎胎壓值處於比較穩定的狀態，結果會比較準確。熱脹冷縮是一個大家都知曉的生活常識，汽車輪胎也難逃這一真理，所以在夏季來臨之時，及時調整合適的胎壓。
2、如何檢查胎壓？
當然，在不差錢的情況，肯定是選擇去4S店或者汽車修理廠之類的地方，找專業人員進行檢查，專業又省力。
如果是自行檢查胎壓的話：
1.目測胎壓：可蹲在地上查看輪胎著地的輪胎齒的數目，一般都是4～5個齒是正常的，可以每天按照這個標準去目測胎壓。
2. 胎壓計檢測胎壓：瞭解自己的車子適用於多少的胎壓，準備一部自己能看懂的胎壓計，可以選擇數顯和指針中的一種，擰開氣門嘴帽，將胎壓計氣門口接到輪胎氣門嘴壓住，直到指針或數字達到最高值開始讀取胎壓時鬆開，測定數值後，蓋好氣嘴帽，細小的零件不要因為疏忽而遺失。
3. 車載胎壓檢測系統：現在不少車輛都配備有胎壓檢測吸系統，可以根據系統上顯示的數值來增減汽車胎壓。
3、夏季輪胎氣壓多少才合適？
胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增，容易造成剎車失控，遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。
胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應為正常，因為車子大小型號不同，所以每輛汽車都會有不同的胎壓範圍，所以我們要知道自己汽車的胎壓。具體數值可以詢問4S工作人員、廠家，或者查閱說明書和汽車上的標籤。
4、考慮給車胎換成氮氣
一般車胎裡充的都是壓縮空氣，空氣具有不穩定性，會隨著溫度的變化而變化。夏季的時候建議還是將車胎裡換成氮氣，雖然充氮氣價格相比壓縮空氣會稍微貴一些，但是氮氣是一種惰性氣體，在高溫下不會膨脹，能夠提高輪胎行駛的穩定性和舒適性、防止爆胎和缺氣碾行、延長輪胎使用壽命。
車狂君在這裡還是要說一句，夏季如何使用輪胎雖然是一個看似無關緊要的問題，但是還是要注意，要把一切威脅到出行安全的隱患都給扼殺在搖籃裡，畢竟安全最重要。
閱讀更多 我為車狂 的文章
