最近好多朋友都在談論一款國產神車，那就是紅旗H7。我的一位釣魚的朋友參加一場釣魚活動，獲得了第一名，獎勵了一輛紅旗H7,成了本地第一輛紅旗H7的車主，可謂名利雙收，風光無限。
在國慶閱兵時，領導們仍然要以紅旗為檢閱用車，可謂國之"重汽"。
在如今的新時代中，中國製造已經享譽全球，現在就應該更加支持國產了，那紅旗H7必然是首當其衝之選。
紅旗H7作為一款自主品牌C級高級轎車，採用了與紅旗相似的設計語言，
直瀑式格柵搭配流暢的車身曲線設計，時尚大氣。標誌性的C形日間行車燈及全LED遠近光燈均採用大燈組設計，使得整體看來更加年輕化。
紅旗H7是目前紅旗品牌復興的首款戰略車型，
新車的長寬高分別為5095×1875×1485mm，軸距為2970mm。
外觀方面，發動機艙蓋上“奧特曼”的紅旗車標無疑是對“前輩們”的一次偉大致敬，這種紅旗獨有的設計也是消費者最喜歡的元素，這種心靈上的慰藉同時是任何“ABB”豪車沒法給予的。LED大燈組、直瀑式大嘴格柵、日間行車燈等等設計，都是當下年輕人們喜歡的潮流元素。
內飾設計上，紅旗H7採用了當下流行的獨立式液晶顯示屏，同時全新設計的方向盤造型也更加年輕化。紅旗H7 的內飾配色提供高端黑、巴西棕、公主白三種可選，並使用實木或鋼琴漆兩種不同的內飾條進行搭配。配置方面，紅旗H7將配備有ACC自適應巡航、AEB主動制動系統、BLIS盲區監測系統、7英寸液晶儀表、12向電動調節座椅以及自動泊車等功能。
動力方面，紅旗H7搭載了紅旗自主研發CA4GC18T-01, 1.8T高性能渦輪增壓發動機。最大功率：188馬力（138千瓦）/5500rpm。峰值扭矩：260牛·米 2000~4500rpm, 動力總能時刻保持穩健與活力。
紅旗H7採用傳動系統還是一臺6擋手自一體變速箱。該變速箱在平順性方面的表現值得肯定，動作輕柔不易察覺。
紅旗H7，給人的印象是科技配置豐富，車內乘坐空間寬敞，這兩點都是絕對的直觀印象，紅旗H7是一款可以媲美皇冠甚至寶馬奔馳的自主車，讓人看一眼就會非常喜歡，外形很大氣，動力很強進，內飾做工也比普通的自主車水平強好幾個檔次，看上去很有豪華車的感覺，再有就是空間了，很充裕，尤其是後排，特別突出。跟主流的C級車相比毫不遜色，對於喜歡高大上的中國人，應該是十分的符合其口味。畢竟還是中國的豪華品牌，就是不負眾望，從內到外都是非常的豪華的，而且車子的用料還是非常的厚道，處處透露豪華氣息。車子的內飾也是比較的不錯的，尤其是車子的真皮座椅還有就是真皮方向盤讓人十分的喜歡，而且車子的氛圍非常好。
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