今日头条：
互联网金融：本周周二晚间，牛板金发布公告称借款项目发生逾期，合计逾期金额为9852.2251万元。对于此次项目逾期的原因，平台法定代表人王旭航7月4日表示，6月24日，由于其他P2P平台发生兑付问题，牛板金也出现了挤兑，平台流动性出现了问题，细查才发现，牛板金平台前董事孙启良、沈旭卿伙同陈鄂、胡文周，四人联手虚构标的项目，通过“牛钱袋”产品卷走了投资人总计31.5亿元资金，用于房地产开发。目前资金都无法收回，只能通过法律途径起诉借方单位，通过财产保全方法控制对方资产。王旭航认为，四个实际借款人在上海等地有多处房地产项目，预估足够抵偿目前的逾期款项。
而大巴的生产商正是你我熟知的金龙客车，第一批100辆，投向北京、雄安、深圳、福建、湖北开始商业化运营！
点评：没有司机，没有方向盘！去年认为无人驾驶是噱头，今年就已经开始实现了。这个时代发展得太快，快得让人隐隐不安。在这科技浪潮下，我们只有转变自己，提高自己，才不会被淘汰。
企业要闻：近日万科股东大会上传出一个令人吃惊的消息：万科要“抛弃房地产”！万科董事会主席郁亮表示：“十年后，万科还会是地产公司吗？我想不是了，如果还是，那也是惨淡经营了。我现在在琢磨我们各地的公司把‘地产’这几个字都拿掉，万科的名字取得太好了，没有叫万科地产，而是万科企业。方向是明确的，路径是不清晰的。我无法回答十年之后物流占多少，商业占多少。但可以清晰的是，万科未来是美好生活的服务商，未来想到万科，想到的是美好生活，不是几栋房子。”
点评：房地产大佬高调或无声的转型，或许已经透露出意味深长的信号。中央对房地产调控正在全方位加码，住建部等七部委联合行动，在北京、上海等30个城市先行开展治理房地产市场乱象专项行动。值得注意的是，2017年至今的这轮楼市调控不仅没有放松的痕迹，而且还有进一步加码的趋势。
市场动态：顺丰速运新能源汽车项目负责人郑伟志透露，2018年底前，顺丰速运计划投放纯电动物流车将近10000辆，这批车型主要用于替换在全国30多个城市支线运输的燃油货车。另外据了解，2018年初，顺丰速运在全国多个城市针对末端配送的纯电动物流车替换已经启动。
点评：随着电商和物流行业的快速发展，基于物流成本管理和节能环保趋势，新能源物流车在替代市场和新增市场均有巨大的市场需求。
点评：美光将近 50% 的营收都来自中国，一旦美光部分产品在中国禁止销售，恐形成重击。
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