寶來作為大眾旗下的經典車型，來到中國市場已經超過十五載。曾經以"駕駛者之車"自居的寶來為中國的緊湊型轎車市場吹來的一股運動風。歷代各款的寶來也都十分暢銷，在大街上非常常見，而2013款以來的寶來在外觀設計方面和其他兄弟車型同質化相當嚴重，很多程度上丟失了自己的個性。前不久，全新朗逸正式發佈，而現在，全新的寶來也和我們見面了，在昨日，新款寶來正式上市，
售價區間為11.28-15.98萬元，與新款朗逸價格相差不遠，但是還是要便宜幾千元。
全新一代寶來基於MQB-A1平臺打造，設計、配置和尺寸均有提升，和新朗逸一樣，新寶來的外觀變化很大，呈現出的感覺說是驚喜也不為過。新寶來採用了大眾最新的家族化設計，格柵造型在方正中有所突破，內部有網格狀的鍍鉻飾條。兩側大燈設計變化較大，造型更加銳利，加上LED日行燈的加持，看上去非常有神。前槓部分的線條十分有力量感，營造出X形前臉的視覺感受。相比新朗逸，寶來的設計要更加硬朗，有種小邁騰的感覺。
側面造型方面，新寶來比老款有相當大的突破，一改往日呆板的造型。車頭部分的線條較為圓潤，看起來比較大氣。腰線從前翼子板處延伸至尾燈，上揚的設計十分有力量感。輪眉上方的線條也強化了寶來的運動感，比老款進步不是一點半點。尾部造型依然保持了硬朗的風格，線條方正平直，尾燈造型屬於大眾一貫的樣式，內部同樣採用了LED光源，點亮效果十分不錯。新寶來的車身尺寸分別為4633/1815/1473mm，軸距為2688mm。較上一代車型而言，新寶來在長度上增加了74毫米，不過跟新一代朗逸比要更短，但是軸距一樣，比起速騰也要更寬更高，軸距更長。
進入到車內，還是要繼續誇一誇新寶來的內飾設計的。雖然造型和新朗逸相似，但比老款寶來真是時尚了不少。中控屏幕的位置上移，中控臺稍向駕駛者方向傾斜，有一些運動方面的取向。眼前的這輛新寶來採用了灰白雙色的配色，視覺上比較清新。配置上面，全系標配車身穩定系統、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、藍牙、LED遠近光燈、全車一鍵升降、後視鏡加熱、胎壓監測，高配上面才會出現主動剎車。不過除了最低配外，都會帶有天窗，而且尺寸不小。
動力系統方面，全新一代寶來提供1.5L自然吸氣發動機以及1.4T發動機，最大功率分別為116馬力和150馬力。在傳動系統方面，其會提供5速手動、6速自動以及7速雙離合變速箱。大眾出品，基本上都是精品。雖然外形還是有著明顯的大眾風格，但是耐看，內飾、空間也進行了很大的升級，憑藉著寶來一直以來的影響力，估計它未來的銷量不會差。就是不知道，同門的速騰會如何，畢竟現款速騰還是PQ35平臺，而且尺寸要更小，指導價還要更高，速騰的優勢全靠優惠在撐著。不知道同樣的價格，你們更願意選誰呢？
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