随着国产品牌这几年的高速发展，低端车越来越饱和，而且消费者的消费口味也越来越高，自观致之后，长城WEY，吉利领克算得上国产高端品牌中做的最为出色的。不过吉利自有了沃尔沃的加入之后，可以说一路高走，走在了国产高端品牌的最前言。
领克02已与前几天正式上市，售价区间为12.28-19.28万元，为了能有一个良好的开端，对于首批车主还提供了终身免费车辆质保+终身免费数据流量+终身免费道路救援三项优惠，当然了这三项优惠也确实给领克02带来了不少的订单。
对于领克02同样出自CMA平台，之前刊哥给大家说过，CMA平台不仅可以生产紧凑型车，还可以生产小型乃至中型车。所以在外观上领克02与领克01非常相似，只是有具体细节上进行了修改，让领克02看起来更加年轻化，富有运动感。
在内饰上相信大家已经非常清除了，通过配置可以明显看出领克02以15万为分界点，15万以下车型匹配了主要的安全配置，辅助配置相比较少，15万以上车型在辅助配置上明显丰富许多，像并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等都有配备。
动力上提供了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T有高低功率版之分，最大功率分别为156马力和180马力，最大扭矩分别为245Nm和265Nm。2.0T最大功率190马力，最大扭矩300Nm，传动方面匹配了6速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
领克01上市后赢得了消费一片赞誉，这不趁势而上，领克01插电混动版也要上市了，售价在24-27万元，如此一来领克01的售价区间拓展到了15.88-27万元之间，而且最有吸引力的还有终身免费电池质保，都是满满的吸引力。
领克01混动版与领克01汽车版在外观上一致，只不过在尾部增加了01 PHEV的混动标识，新车的冲电口也采用了隐藏式设计，让它看起来与汽油版车型并无差别，内饰同样也是除了增加混动标识之外也无太大差别。在动力上搭载了1.5T发动机和电机组合的动力系统，据悉工信部综合油耗为1.7L百公里，纯电动续航51公里。
除了SUV之外领克还在轿车市场做了布局，领克的首款轿车领克03距离上市也不远了。这款高端轿车在外观上同样有着明显的领克家族式风格，分体式前脸，加上识别度很高的“能量晶体”尾灯，给人留下了很深的印象。
在车身尺寸上为4639*1840*1460mm，轴距为2730mm，从数据上看领克03量产之后在紧凑型轿车市场上的优势还是很明显的。通过领克已经上市的车型价格上来看，领克03也会走亲民路线。
相信以后还会有更多的领克车型上市，再加上沃尔沃XC40后续也会进行国产，不管是从产品品质还是做工工艺，领克与沃尔沃广大消费都是认可的，再加上可靠的动力系统，不仅品质可信，在油耗上的表现也有明显优势。所以说领克与沃尔沃的组合能够覆盖更广阔的价格空间，也给了消费者更多的选择。
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