荣威RX8|它给你的更多

全系售价:16.88万-25.18万元

测试车辆: 30T智联网四驱至尊版

测试车辆价格:22.88万

测试地点:广州—从化

测试路况:城市综合道路、高速公路、山路

荣威RX8|它给你的更多

在二胎政策放宽以后,考虑到乘坐人数的增加,七座车越来越成为一个热点。荣威RX8迎合时下的需求而出现,作为荣威旗下SUV旗舰车型,相比于你所要的,它给予你的更多。

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当看到RX8的时候,它给我的第一印象就是两个字——大和硬。作为一款七座的中大型SUV,RX8的外观尺寸很大,这也符合它旗舰的定位。而另一个非常明显的特点,就是造型极其硬朗,它的前脸是荣威家族标志性的设计元素,并把它进一步扩大,线条也更加平直,衬托出一种稳重硬朗的气质。

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一千个读者眼中有一千个哈姆雷特,单纯评价外观,我想挺难评定RX8好看或是不好看,而对于部分喜欢别致造型的人来说,它可能不会太令人满意。但是一句话,主要看气质,RX8的气场绝对是很强的。

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拉开车门,坐进车内,内饰的豪华度给了我不小的惊喜。RX8的内饰风格属于简约大气中透着淡淡的豪华味道,金属拉丝质感的饰板很有时尚感,符合年轻人的胃口。大部分地方采用软性材料包裹,触感和质感都可圈可点。物理按键很少,10英寸的中控屏非常抢眼,再加上周围的边框衬托,很有吸睛效果。

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其实RX8最让我满意的是它的配置,在我们试驾的车型上,方向盘加热、前后排座椅加热、自适应巡航、自动大灯、全景天窗、全景影像、发动机自动启停等等应有尽有,总之你可能用到的配置,它几乎没有缺席的,这完全对得起它旗舰的定位。

而且RX8的充电电源接口数量很给人好感,前排两个USB接口,还有一个无线充电装置和一个12V电源接口;后排有一个USB接口和一个220V电源接口,可以说考虑得很周全了,尤其对我这种手机重度

以来用户来说,几个手机都不用担心充电问题,而且220V的电源接口在有需要的时候可是会很让人感动的。

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RX8的智联网汽车智能系统,也就是“斑马系统”,很令我喜欢。在此前荣威的试驾中,这个系统就让我异常欣喜,一方面“你好斑马”这个唤醒的口号,犹如从前的接头语一样,给人新鲜感和刺激感,另一方面也是因为,相比于很多汽车的语音识别功能,荣威的这套识别率和实用性都有着优势。以至于在试驾完之后,和同事开车时,还忍不住故意调戏几句“你好斑马”。

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RX8的座椅表现也是一个亮点,舒适性很不错,不仅填充物比较软,坐上去有下陷感,而且座垫的长度够长,对大腿能形成有效的承托,另外前后排都有座椅加热功能,这点很不错。

作为一款七座SUV,得益于较大的车身尺寸,RX8的乘坐空间总体表现还是很不错的,尤其是第三排,头部空间和腿部空间表现都不错,不会太委屈坐在这儿的乘客,当然由于座垫高度比较低,所以“小板凳”坐姿没办法避免,这也是目前绝大多数七座SUV都会面临的问题。

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在真正驾驶之前,荣威RX8就给我留下了一个非常不错的印象,但不管怎么说,汽车还是得在路上开的,只有上路的表现不错,才能让人心甘情愿掏腰包把它开回家。

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2.0T发动机,224马力,360N•m的扭矩,6AT的变速箱,说实话,在看到这些账面数据的时候,我是有些失望的,对于一辆中大型的SUV而言,这个动力参数并不算突出,6AT变速箱也已经不再是目前的主流配置了。但是当我真正挂挡松刹车起步之后,就有些不在意这些参数了。

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得益于荣威的调校,RX8的起步比较沉稳,但是动力很足,稍微深踩油门,就会平稳而坚定地起步,如果打开运动模式,地板油起步,还会有非常可观的推背感,这点是让人满意的。

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当然,受限于巨大的车身和发动机的实际能力,当车速达到80迈以上时,这种动力充沛的感觉就会慢慢消失,后段加速的表现只能说一般。但是这也够用了,我想也没什么人会把RX8当辆跑车来开,正常的起步、加速表现它已经做得足够好了。

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成熟的爱信6AT虽然在挡位个数上已经不算主流,但胜在机智皮实。不管是面对高速路的持续巡航还是山路以及城市道路的连续换挡,变速箱的响应速度一直都很及时,巡航中的急加速能够迅速响应发动机的呼叫,迅速降挡来配合发动机动力的爆发。

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在操控方面,RX8在正常路面行驶时方向盘略有虚位,但也在接受范围之内,而如果在越野路面行驶,这种感觉就会完全消失,它在山路的表现是出乎我的意料的。

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前双叉臂独立悬架搭配后五连杆式整体桥悬架,使RX8在舒适性上有着不错的表现,但是这种舒适却是软而不散,即使在山路行驶,RX8车身的支撑性仍然很不错。再加上全时四驱系统的加入,大大提升了RX8的通过能力,使得它的越野性能远远超过了我的预期。

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以一辆家用七座SUV而言,荣威RX8在很多方面可圈可点,充满气场的外观、豪华大气的内饰、丰富的配置、优异的空间表现、舒适的驾乘感受、突出的越野能力和优异的智联网系统,都让RX8有充足的底气面对竞争激烈的市场。而这些,可能很多你并未考虑过,但它却主动给了你更多。虽然在一些小细节上它也有着不足,但是它的众多优点却很容易让你忽略那些小瑕疵,而且相比于合资品牌的七座车型,它不论在配置还是价格上都有着一定优势。

文=吴珠伟 图片=上汽荣威


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