7月3日，市发改委服务办、体改科、农经科、工财科、审批科、重点办、铁路办、信息中心、重大办等相关科室负责人做客菏泽政务服务热线，现场接听来电，回答群众提出的问题，并就菏泽牡丹机场、鲁南高铁菏泽段、鄄城易地扶贫搬迁等工作的进展情况进行了详细介绍。
菏泽机场跑道试验段已开建
航站区飞行区确保年底完工
市发改委相关负责人介绍，菏泽机场前期工作总体进展顺利。国务院、中央军委批复菏泽民用机场，国家民航局同意菏泽机场命名为“菏泽牡丹机场”，可研报告编制、逐级呈报、专家评审等工作已完成。
国家发改委、民航局将菏泽牡丹机场列入国家2018年重点推进的11个机场项目，菏泽机场行业审查意见获得中国民用航空局批复。机场环评报告于今年5月22日获环保部批复。机场可研报告前的各项支持性文件全部审批完成，国家民航局已出具可研报告审查意见。可研报告已上报省发改委转呈国家发改委，预计8月批复。
菏泽机场航站区航站楼、航管楼和飞行区等初步设计和施工图设计等工作已超前启动。飞行区围栏护坡工程、环机场施工道路已全部完成。回填土方完成300万立方米，飞行区场内排水沟铺设5500米。跑道试验段已开工建设，生活服务中心已封顶，拆迁安置主体工程已完工。
市发改委将进一步加强与上级有关部门的沟通协调，采取超前谋划、压茬推进、专人盯守等措施，全力抓好环评批复、可研批复、土地证办理、规划许可和施工许可等开工准备工作。这些工作完成后将严格工程招投标程序，协调各施工单位科学组织施工，明确时间节点，倒排工期，挂图作战，确保年底航站区工程、飞行区工程及供水、电、暖、冷、油等配套服务设施主体工程基本完工。
鲁南高铁菏泽段施工图出炉
待可研报告批复后即可开工
菏泽要建设高铁的消息已经家喻户晓，菏泽人对鲁南高铁菏泽段的建设进展情况也十分关注。
鲁南高铁是山东省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分，是我市第一条启动的高速铁路。该线路东起日照，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，在河南兰考南站接轨郑徐客专。项目线路全长494公里，投资约750亿元。其中，我市境内长116.4公里，过巨野县、郓城县、牡丹区、开发区、定陶区、曹县、东明县，设巨野北站、菏泽东站和庄寨站，总投资约177.9亿元，设计时速350公里每小时。
市发改委设立了菏泽市铁路建设管理办公室；调整充实了鲁南高铁菏兰段筹备组；垫资2亿元，在兰考南站预留高铁接口，解决了鲁南高铁与郑西高铁的接轨问题。我市在组织、人员、资金、环境等多方面做了高铁建设开工前的充分准备。目前，鲁南高铁曲阜至菏泽、菏泽至兰考段可研报告、初步设计、站房概念设计均已评审完毕，施工图也已编制完成，前期工作接近尾声，待国家批复可研后即可开工建设。
鄄城黄河滩区易地扶贫搬迁
2952户安置房已基本完工
鄄城黄河滩区群众非常关心易地扶贫搬迁的进展情况。据市发改委相关负责人介绍，根据《山东省“十三五”易地扶贫搬迁规划》，鄄城县2个乡镇的5个行政村被列入易地扶贫搬迁范围，整体搬出黄河滩区。涉及旧城镇大邢庄村和左营乡丁杨寺村、管寺村、石庙村、中义村，共3286户，10920人。项目计划总投资7.89亿元，总占地面积65万平方米，规划建筑面积35.2万平方米，建设时间为2016年至2018年。
市发改委积极同省发改委沟通衔接，与国开行等政策性银行和省级投融资平台搞好对接，做好资金的争取工作，共争取国家和省政策性资金3.2亿元，为项目建设提供了资金保障。
截至目前，鄄城黄河滩区易地扶贫搬迁已完成投资5.2亿元，144栋2952户安置房已基本完工，预计7月底达到入住条件；公共设施、基础设施配套建设正在加快推进，力争9月底前基本完成搬迁任务，确保年底前全部搬迁完成。
规划徐州-菏泽-濮阳铁路
结束成武单县不通火车历史
市发改委相关负责人介绍，南起江苏省徐州市，经菏泽市与河南省濮阳市连接的铁路，目前正在规划中。这条铁路途经我市单县、成武县、定陶区、牡丹区、鄄城县等县区，规划正线全长约285公里（徐州至菏泽段约203公里、菏泽至濮阳段约82公里），项目建成后，将有效服务徐州、菏泽、濮阳三座城市，缩短徐州、菏泽和濮阳之间的沟通距离，结束成武县、单县不通火车的历史，促进沿线地区经济社会发展。
目前，该项目已纳入山东省综合交通网中长期发展规划，徐州至菏泽段已纳入江苏省十三五暨中长期铁路网规划，菏泽至濮阳段已纳入河南省中原城市群规划。下一步，我市将加强与江苏省、河南省沟通联系，共同推进前期工作，争取早日将该项目纳入国家铁路建设规划。
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