在車流穿梭的高速公路上，有這樣一群人，他們保衛著高速公路的暢通與安全，守護著交通參與者的生命財產安全。
他們就是高速交警。
誤會一：高速交警有罰款任務，罰款有返還，所以才上路罰款？
高速交警在執法過程中，有時會聽到這樣的聲音：“高速交警又在罰款了，他們又沒錢發工資了！”、“你們罰款不就為了多掙點嗎？”。聽到這些指責，高速交警表示很委屈、很受傷。
誤會二：高速交警不講人情，死板教條，不會變通？
其實，有很多群眾還是很認可高速交警工作的，尤其是在冰雪天氣、節假日高速公路免費期間，高速交警抗擊冰雪、除危救困、疏導交通、交通事故快出快賠、突發情況的處置得到了大家的認可和稱讚。在高速交警心裡，再苦再累，沒有比得到大家認可、看到路暢人安再欣慰的事兒了。
“就是有點不近人情”一名未系安全帶的司機這樣說道，在他心裡認為，這就是件小事，我係上就可以了，為什麼一定要罰50元，記2分呢？
可是如果高速交警不能堅持原則，不處罰的話，那麼直接的後果可能是其他交通違法人也會模仿，也會要求不處罰，結果導致所有的交通違法行為都無法整改。路面隱患並沒有消除，交警的辛苦工作不說，違反法律的交通參與人也不會引起重視，進而不去改正。起不到處罰的真正目的。而堅持原則處罰，表面上是“不近人情”實際上，任何的違法行為都沒有“輕重之分”。海恩法則指出： 每一起嚴重事故的背後，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
誤會三：關於交警“收黑錢”
在任何一個隊伍成長的過程中，是不可能不犯錯誤的。例如，涉及到哪裡的交警執法不規範、甚至收受“黑錢”。聽到這樣的報道，我們比老百姓還痛恨。有一種一顆老鼠屎壞了一鍋湯的感覺，民警們經常說，再怎麼辛苦工作，只要一出這樣的醜聞，感覺所有的交警的正面形象和工作都被否定了。然而正是因為有這樣的事情，我們才能痛定思痛，不斷的從思想上，法律上、制度上規範執法工作。
高速交警的真實工作狀態
由於地域、體制的特殊性，高速交警的工作單位都在離家至少100公里以上的地域，最遠的有幾百公里。上班期間是24小時勤務模式，包括路面巡邏、交通事故處置、專項整治行動、治安刑事案件先期處置、群眾求助、交通安全宣傳、交通安全隱患排查與治理、應急分流......
在高速交警的字典裡沒有周末，節日這一說。別人過節，高速交警過“劫”。遇到冰雪霧等惡劣天氣，高速交警幾夜挨不了床，都是常有的事兒。沒有最忙，只有更忙。補休？崗位一個蘿蔔一個坑，你休息，就需要別的同事頂著，扛著，誰好意思。常年超負荷的工作，三四十歲模樣就已經很著急了。體檢報告更是沒法看，檢查出的毛病是一年字兒比一年多。父母年邁，非但不能在他們身邊盡孝，還得讓他們幫著照料自己的孩子，孩子成了名副其實的“留守兒童”......
高速交警不是神，也不是機器人，他們有血有肉，也有感情。他們不能在父母身邊盡孝，沒有做到做父親、母親應有的責任。他們帶著對家人的虧欠，舍小家為大家，為人民的安全、道路的暢通奉獻著自己的力量。
面對處於困境中的群眾，他們必須盡全力幫助，因為他們是高速交警。
面對熊熊的烈火和濃煙，他們不能退縮，因為還有幾百人的生命有危險。他們必須義無反顧，因為他們是高速交警。
面對事故現場受傷的當事人，他們必須爭分奪秒去救援，因為他們是高速交警。
面對窮兇極惡的歹徒，他們必須解救人質，保證更多人的安全，徒手和歹徒搏鬥，因為他們是高速交警。
面對雨雪霧天氣，冰冷的雪水灌進了鞋裡，溼透了他們的衣服。他們必須堅守崗位，因為他們是高速交警。
面對節假日車流量井噴的高速公路，為了更多人的平安出行，他們必須放棄和家人相聚的機會，堅守在自己的崗位上，因為他們是高速交警。
這就是高速交警,他們用忠誠譜寫了青春的讚歌，用汗水澆灌這高速公路的平安暢通，用行動兌現了入警時的錚錚誓言!
江城子 高速交警
文／瓶子
離家千里斬柔腸
父母恩 未敢忘
千里孤山
何處訴衷腸
重任壓肩勇擔當
無悔意 志堅強
狂風暴雪不眠夜
解民憂 保通暢
愧對妻兒
唯有淚滿眶
只盼平安萬家園
舍自己 民安康
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