該車具備了一輛高性能車所能有的一切，從一對粗大的排氣尾管，18英寸甚至更大輪圈到可以從車底引導氣流的擾流唇一應俱全，透過偽裝甚至可以看到進一步擴大的進氣口。
這輛原型車比標準版Ceed更低矮，這表明該車配備了更硬的懸掛以提升操控性。車尾採用了厚實的雙層偽裝，徹底掩蓋了車尾造型。車門和引擎蓋也進行了偽裝，但預計這些部分的車身面板與更低調版本一樣。
雖然上一代i30Turbo增加了N版本，達到272馬力，但起亞表示，CeedGT不會有那麼高的功率，但200馬力以上還是沒問題的。不要指望這款車會有太高的性能，起亞認為，這類車沒有足夠的市場需求。
預計該車將在明年3月的日內瓦車展首次亮相，同時Ceed家族還將增加一款“shooting brake”車型，該車將在10月的巴黎車展首次亮相。
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