在自主紧凑型车之中，大部分车企为了节省成本，如帝豪、艾瑞泽5、荣威i6等产品在高配之中采用了CVT或双离合变速箱，众所周知，这两种变速箱虽然满足日常需求绰绰有余，但其成熟性与6挡手自一体变速箱相比稍逊一筹。下面，为车迷朋友介绍几款目前自主市场上10万之内应用了6挡手自一体变速箱的车型。
一、奔腾B50 2016款 1.6L 自动舒适型（厂商指导价：9.58万）
外观方面，奔腾B50的六边中网下半区采用了镀铬镶边，并向外延伸，给犀利的大灯增加三分质感。下进气区与侧进气口由一根扁U线条联系，突出整体感。车侧选择了偏低的车顶，运动性强。
动力系统，奔腾B50自动舒适型动力搭载1.6L 109马力自吸式发动机，传动方面匹配6挡手自一体变速箱，峰值扭矩输出155N·m，最高时速为182公里，工信部综合油耗6.6升。
空间尺寸，奔腾B50自动舒适型采用的车身长宽高分别为4695/1795/1460毫米，轴距为2725毫米。尺寸已接近中级轿车水平，空间宽敞，同级名列前茅。
底盘悬架，奔腾B50自动舒适型采用了双横臂式独立悬架和多连杆独立悬架组合，调教偏硬朗，烂路上的表现好于后扭力梁悬架产品。
安全操控配置，奔腾B50自动舒适型标配两气囊、牵引力控制、车身稳定控制、发动机启停、定速巡航、上坡辅助等功能，该车型属于车系旗下中配产品，配置较丰富，可胜任日常安全操控使用需求。
二、福美来 2017款 1.6L 自动豪华型（厂商指导价：9.28万）
外观方面，福美来的中网三根镀铬条由下向上逐渐加长，上面两根采用内凹处理，强化立体感。大灯应用了饱满的线条，正面看去相当霸气。下进气区与雾灯区之间融入了雕刻线条，以示硬朗。车侧的腰线与车顶的搭配也是运动形象，不输奔腾B50。
动力系统，福美来自动豪华型的动力输出源自一台1.6L 125马力自然吸气式发动机，最大扭矩为161N·m，工信部综合油耗6.9升，该发动机搭配6挡手自一体变速箱。
空间尺寸，福美来自动豪华型的整车长宽高分别为4698/1806/1477毫米，轴距2685毫米，空间表现同级上乘，与奔腾B50相差无几。
底盘悬架，福美来自动豪华型采用麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，性能上与奔腾B50相近，偏硬朗调教。
安全操控配置，福美来自动豪华型标配两气囊、后雷达等，该车型虽是车系顶配，但配置不算出色，低于奔腾B50自动舒适型。
三、锐行 2016款 1.5T 自动超值豪华版（厂商指导价：9.99万）
外观方面，锐行的中网呈扁翼展造型，并以竖向的栅格衬托，大灯的下端明显下凸，更增运动感。下进气区为梯形一体式结构，设计简约。车的侧面采用了流畅较激进的溜背，运动氛围与前两款车型难分上下。
动力系统，锐行自动超值豪华版动力输出源自一台1.5T 129马力涡轮增压发动机，最大扭矩为210N·m，工信部综合油耗6.9升，9.8秒破百，传动搭配6挡手自一体变速箱，动力表现领先同级。
空间尺寸，锐行自动超值豪华版的整车长宽高分别为4612/1824/1488毫米，轴距2650毫米，该车的横向空间不错，整体处于主流紧凑型车水平，没有奔腾B50宽敞。
底盘悬架，锐行自动超值豪华版采用麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，调教偏硬朗，与轿跑定位相辅。
安全操控配置，锐行自动超值豪华版标配两气囊、后雷达、倒车视频等功能，该车属于车系中配产品，配置表现一般，与锐行自动超值豪华版大致相当。
四、传祺GA4 2018款 200T 自动豪华版（厂商指导价：9.68万）
外观方面，传祺GA4的中网由顶部一根粗壮及中央三根两端上扬的镀铬条粉饰，大气不乏动感，大灯后下端呈曲线下沉，厚重透着个性。下进气区和雾灯区采用了连通手法，别有风味。车侧比锐行略为稳重，动感兼顾家用。
动力系统，传祺GA4自动豪华版动力采用一款1.3T 137马力涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大扭矩202N·m，工信部综合油耗7.0升。
空间尺寸，传祺GA4自动豪华版车身长宽高为4692/1805/1500毫米，轴距2660毫米，与锐行相比，传祺GA4自动豪华版的纵向空间更为出色，但横向空间略有稍逊。
底盘悬架，传祺GA4自动豪华版搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，悬架调教偏硬朗，符合主流理念。
安全操控配置，传祺GA4自动豪华版标配两气囊、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测、后雷达、倒车视频、定速巡航、上坡辅助、自动驻车等功能，该车型属于车系的中配产品，配置水平比较厚道，与奔腾B50自动舒适型相近。
五、逸动 2018款 1.6L GDI 自动时尚型（厂商指导价：9.19万）
外观方面，逸动的中网呈大X形，有雷克萨斯风采，大量镀铬条的使用增加了豪华氛围。大灯采用鹰眼式设计，透着犀利的锋芒。车侧选择了流畅舒展的车顶，与前面几款车的运动理念相似。
动力系统，逸动自动时尚型动力输出由1.6L 128马力自吸式发动机提供，传动匹配6挡手自一体变速箱，峰值扭矩输出168N·m，工信部综合油耗6.3升。
空间尺寸，逸动自动时尚型车身长宽高分别为4710/1820/1505毫米，轴距是2700毫米，其空间表现出色，与奔腾B50自动舒适型势均力敌。
底盘悬架，逸动自动时尚型采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，性能偏硬朗。
安全操控配置，逸动自动时尚型标配两气囊、牵引力控制、车身稳定控制、后雷达、倒车视频、上坡辅助等功能，配置虽然不及传祺GA4自动豪华版，但完全可满足日常之需。
目前，自主紧凑型车市场基本就这几家引入了6挡手自一体变速箱产品，就连吉利、奇瑞都没舍得用。虽然成本增高，无法压低价格，进而影响销量上升，但精益求精的态度值得称赞。
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