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我們的汽車如果只是在踩剎車的時候產生異響，那麼這個問題就是屬於剎車片和剎車盤摩擦的時候產生的異響，因為我們在踩下剎車的時候剎車片和剎車盤會進行摩擦，而異響就是這個時候產生的

而為什麼我們在踩下剎車的時候特別容易產生異響呢？這是因為我們的剎車片的摩擦材質組成的問題，我們的剎車片有複合材料組成的剎車片，有陶瓷剎車片，有金屬添加物剎車片

而我們的剎車片摩擦材料中都含有一些較硬的雜質在裡面，而這些較硬的雜質在與我們剎車盤進行摩擦的時候就容易產生異響

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蔡蔡汽車剖析

這種異響主要的原因有兩個：

1、剎車片和剎車盤之間有沙子等異物，這些異物會增加剎車片的摩擦，就會導致剎車時有滋滋的聲音。這種情況下需要及時清理異物，聲音就會消失。

2、一些低端的剎車片採用樹脂和冶金粉末燒結而成， 如果冶金粉末中顆粒不均勻，顆粒過大，剎車時也會導致有吱吱的異響，這是剎車片的材質導致的，一般情況下更換剎車片就會解決，一些高端車一般採用陶瓷剎車片，就不會出現這種問題，當然，陶瓷剎車片也是很高的。

3、很多剎車片都有報警裝置，高端車採用報警線，低端車採用物理的金屬片，剎車片磨損到一定程度以後，金屬片就會和剎車盤直接摩擦，產生尖銳的吱吱聲，這是正常的報警，需要及時更換剎車片，為了避免兩個剎車片受力不均，更換剎車片時建議一次性同時更換2個前剎車片或2個後剎車片。

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眾口說車

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要了解剎車為什麼會異響，需要先了解制動結構和原理。

結構

四輪處制動執行機構主要由制動盤、制動鉗、制動片（摩擦片）、制動鉗活塞等構成。

原理

工作過程為踩下剎車，制動液受到壓力去推動制動鉗活塞，活塞推動制動片，制動片夾緊制動盤，起到剎車減速的目的。
那麼制動異響就會有以下幾種原因：

異物

開車過程中有小石子等堅硬異物，進入到制動片和制動盤之間，在剎車時就會出現制動異響。此種異響一般跑跑就會好。

新換制動片

新換制動片後，如果制動片未進行倒角，而原制動盤有之前摩擦的凹槽，剎車時二者不完全接觸，也會出現異響。不過磨合一段時間會消除。

報警

制動片屬於消耗品，在使用過程中制動片會越來越薄。而摩擦層快用完時，會有一個報警裝置，摩擦制動盤，產生報警聲，提醒用車人該換制動片了。不過不用擔心，還可以跑500公里左右，不過聲音太刺耳了。

以上是我的看法，如果跟題主現象不一致，可以到維修店諮詢一下。

優車優評

剎車異響的原因一般有三種，一個是剎車片的材質問題，我們現在使用的剎車片大多都是半金屬半石棉材質的剎車片，如果剎車片中的金屬過硬就會在制動時產生異響。
另一個問題是剎車盤不平，剎車盤在使用過程中有可能會出現凹凸不平的問題，當剎車盤出現凹凸不平時，踩剎車時就比較容易出異響。

售後服務技術總監

首先你要區分異響的聲音，是尖叫，是悶響，還是絲絲的叫，或是其他。

1.如果是尖叫，首先要檢查是不是剎車片磨損到極限（報警片發聲）。如果是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。

2.如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。

3.如果是絲絲叫，那麼問題就比較多，卡鉗，剎車盤，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發出異響。再檢查片與盤之間有沒有卡進異物。如果是新片，那要看剎車盤有沒有起槽，因為局部摩擦會導致異響。如果剎車盤沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤。如果是在制動時才會響那多是剎車片太硬了。

4.剎車片本身設計原因，剎車片無導角與剎車盤摩擦的聲音，有的車是在打方向剎車時會出現，有的車是在低速剎車時，有的車則沒有。此問題只能加工處理剎車片，但是效果不一定很好。目前沒有真正的解決方法，不過不會影響整個剎車系統。

綜上所述，建議去專業的新幹線汽車維修店進行詳細檢查來確定原因。

關鍵字: 維修 異響 汽車