最親民的雷克薩斯，標配8氣囊+油耗4.6，曾賣27萬，如今卻21萬
雖然說國內豪車市場幾乎被BBA獨霸銷量排行榜，對於許多二線豪華品牌的日子是真的不好過，像沃爾沃、捷豹、路虎、凱迪拉克等等車型都進行了大降價，特別是凱迪拉克降價降的最厲害，雖然通過降價挽回了銷量，但是品牌形象的嚴重下滑免不了，並且凱迪拉克的老車主已經哭暈在廁所，剛買不久的車就莫名其妙的貶值。
日系車中的英菲尼迪混的也只能算一般般，本田謳歌就沒那麼樂觀了，本來市場銷量就不樂觀，加上本田某事件影響，更是雪上加霜，幾款新車都已經喝了西北風，而豐田卻截然不同，不僅在中國市場，放眼全球市場來看，其銷量也是蒸蒸日上，並且豐田旗下雷克薩斯算是豪華品牌中的一股清流。幾乎所有的豪車都在爭先恐後的尋求合資，實現國產，降低成本，提高競爭力，而雷克薩斯依然堅持進口，不僅價格比BBA便宜，而且雷克薩斯也真正的詮釋著什麼是豐田品質，正所謂“開不壞的豐田”，這是豐田旗下多款產品常年積累的口碑，同時也是消費者對豐田的肯定。
雷克薩斯旗下一款最親民的轎車——雷克薩斯CT 200H，整車進口，起步售價僅21萬5，曾經CT的老款車型售價高達27萬，通過官降之後所具備的性價比非常誘人。下面伯樂就給大家介紹這款品質第一還免費保養的雷克薩斯CT 200H，其在動力上全系搭載1.8L的自然吸氣發動機和60KW的電動機，其發動機的最大功率為73KW，最大扭矩為142N·M，電機總扭矩為207N·M。由於是一臺混合動力車，因此它的百公里油耗低至4.6L，燃油經濟性非常可觀，而且有了電機的加入和全系採用E-CVT無級變速器，雷克薩斯CT 200H的動力輸出非常平緩，加速和起步平順性同級一流。如有對舒適性又特別要求的朋友，雷克薩斯CT 200H會比奔馳A級寶馬1系以及奧迪A3更加值得入手。
當然雷克薩斯CT 200H不僅僅在燃油經濟性和動力平順性上的表現相當出色，它的配置同樣厚道，全系標配8氣囊、胎壓監測、ESP、胎壓輔助、自動空調、LED日間行車燈、車窗一鍵升降等，即使對比同級BBA也不會佔到下風，畢竟作為一臺進口車型，配置能做的這麼出色也不容易。最為重要的是，雷克薩斯不僅擁有著同級第一的品質，而且六年或15萬公里的質保與免費保養才是最具誘惑力的，這能給我們省下一大筆錢。
閱讀更多 玩車伯樂 的文章
