护卫舰其实在海军作战体系中所处地位不是很高，整体配置和造价也就赶不上同水平的驱逐舰。但是澳大利亚就打破了这个先例。
根据澳大利亚媒体报道，澳总理特恩布尔将于本周五宣布一直以来悬而未决的下一代海军未来护卫舰计划“大洋-5000(SEA-5000)”的最终竞标结果。现在斩获这个大单的是著名的英国宇航系统集团，就是BAE防务公司。这个公司的方案是基于26型护卫舰的竞标方案。
关于这个护卫舰的各项性能并不是此次的重点，吸引大家眼球的是造价。其高达350亿澳元(263亿美元)的合同总额惊呆了大家。及时是平摊到总共9艘的数字上，单艘造价也到了惊人的30亿美元。这还打破了2015年沙特购买美国4艘LCS的记录。沙特斥资112亿美元购买了4艘美国濒海战斗舰，平均单价28亿美元一艘，堪称史上最贵护卫舰。需要做一个对比的是，我国的055大驱单舰造价也不过10亿美元左右，澳大利亚这个项目足足是其三倍有余。
而实际上，这个项目的单价住么高是有原因的。澳大利亚本身就是一个资源出口型国家，所以该国的船舶制造业和与之相关的人才储备和技术能力都算不上是丰厚，这也是没办法。澳大利亚政府为了提拔和帮助，出台了一些政策。在众多的政策中，授予本国船舶制造业军单就是比较有效和直接的方式。
因此从上个世纪开始，澳大利亚就开始对全球招标。但是为了保证自己的船舶制造业不垮，要求必须本国制造。这次的计划也是一样，一共9艘战舰，6艘都得在澳大利亚造，这将为本国提供至少5000个新的工作岗位。不过这种政策也是有弊端的。
本国船舶制造业还没达到要求，就强行建造高尖战舰，最大的问题就是会导致工期延误和成本提升。不过无所谓，反正澳大利亚有的是金矿。澳大利亚丰富的矿产资源完全足够承受嘛!所以说，家里有矿还就是财大气粗。
之前在霍巴特级导弹驱逐舰和柯林斯级潜艇就出现了这个问题。至于为什么是基于26型的BAE公司方案获胜，主要是因为这个项目是为了替换安扎克级护卫舰的，因此对反潜要求很高。而在所有竞标方案中，BAE那基于26型护卫舰的设计得益于其平台良好的噪音控制手段和采用了先进的电推技术，加上该型号在搜潜设备方面堪称豪华的主被动复合拖曳声纳配置，使得该方案无论是在反潜平台还是硬子系统方面都十分优秀。
所以，即便26型护卫舰还没下水，澳大利亚已经十分满意了。而至于其成本的升高主要原因还是为了保护本国的制造业，保证“全球招标，本土制造”的政策造成的。至于好不好用，那就看澳大利亚海军的实际体验如何了。
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