普通家庭买车，一般人买车都会参考油耗，毕竟“买车一时爽，养车难”。
但是，把车开回家你会观察到这样一个现象：官方油耗与实际油耗能居然差了2到3个油还有多的，这种情况不禁让人产生疑问。
这种现象出现有什么原因呢？请看下文。
其实所谓官方给出的油耗一般是指工信部综合油耗（贴在前风挡玻璃上的小黄纸），了解工信部的话你就会知道也不是那么有信用的。但是实际检测不是工信部做的，而是第三方机构测算。
这样做会产生三大问题：
第一是已经过时了，因为采用的是2000的标准，而现在汽车行业已经有了很大的变革。连加拿大、美国采用的都是日本的JC08和FTP75工况标准来作为参考值，他们的监测方法更加合理。
接下来是工信部油耗测算所考虑的因素非常不全面，有实际情况不符。工信部的耗油是在室内的实验台上测算出来的，l类似我们在跑步机上跑步一般，仔细想想跑步机上跑步和实际上路跑的差别还是有很大的。
比如开空调、气候环境、搭乘的人数、风的阻力、驾驶的习惯等等原因都是会影响油耗的，而工信部的实验台测这些因素却被完全忽略。
也许是车行的水太深，存在“暗箱操作”的可能。提供的测试车3000到15000公里里程数的都是工信部“选了又选的”、实验台、第三方检测都存在“可操作空间”，真实油耗不得而知？
但是现在的实际情况就是这样，拿工信部油耗只能当做参考，想清楚到底油耗如何？唯一可靠的方式可能就是问一下真实车主。
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