對於
電動車火災隱患整治
蘇州是認真的
以前你有沒有想過
如果使用不當
電動車會不會成為一個“定時炸彈”
電動車火災隱患整治行動中
可以說
整治的難度，力度是非常大的
部分市民都抱有僥倖心理
認為電動車火災離自己很遙遠
根本不把身邊的這顆“定時炸彈”當回事
然而，下面這個實況模擬告訴大家
電動車火災到底有多可怕？
模擬場地
此次模擬場地是
蘇州工業園區星龍街298號青年公寓28幢
該樓地上20層，地下1層
總高58.4米
在完全真實已用的居民住宅
（樓內居民已撤場）
內開展類似測試
在國內尚屬首次
部分街道、社工委、
派出所負責人，物業單位代表、
新聞媒體代表、市民代表約一百人應邀觀摩
現場還有不少群眾圍觀
希望能多學到點正確的消防常識
一切就緒
現場數據實時記錄
消防員做好滅火準備
模擬方法
此次測試，摒棄了以往點火放煙的測試方法
在公安部瀋陽消防研究所
和小牛電動車的大力支持下
真實模擬電動自行車火災成因
全程還原其短路，冒煙直至完全燃燒的全過程
為了避免明火高溫對鋼筋混凝土樓板造成損害，破壞建築穩定性，在電動車上方我們使用了岩棉板進行阻隔防護。
實驗過程
15：20分在負一層非機動車庫停放六輛測試用電動自行車，真實模擬電瓶車因電氣線路故障引發火災。負一層通往疏散樓梯間的防火門保持常閉，防火分隔完整。待燃燒產生的濃煙充滿地下車庫後，（人為打開連通的防火門，模擬物業管理不善，常閉式防火門開啟的狀況，人為製造煙霧向上蔓延 。）同時，保持2層，6層的樓梯間防火門開啟，在其中設置不同逃生測試科目。其餘樓層防火門和窗戶全部關閉，完整展現高層建築火災煙氣流竄的煙囪效應。
火勢蔓延過程
3分鐘6輛車被燒燬
5分鐘各樓層煙霧狀況
測 試 階 段
演習指揮部命令消防員模擬
居民盲目向樓下逃生情景
毒煙瀰漫
危險重重
住宅樓樓道內充滿濃煙的情況下
盲目逃生是不可取的
相關數據已採集
消防員出動將大火撲滅
滅火
展開
戰鬥
實驗分析
濃煙
15分鐘後CO濃度會急劇上升
遇到老弱病殘者穿過濃煙時
就極易產生噁心昏厥等狀況
一旦在現場昏厥
長時間吸入有毒煙氣
就極容易致死
測試人員播報有毒氣體探測儀的讀數，用的單位是ppm，就是指百萬分之一。國家規定空氣中CO濃度應在24PPM以下，成年人工作環境中CO允許的最大濃度是50ppm。當成年人處於CO濃度800pm以上的環境時，會產生噁心、昏厥情況甚至致死。
電動車火災成因
從測試的初步結果可以看出
電動自行車發生火災有其不確定性
如果將車輛停放在樓道乃至室內
無異於“引隱患入室”
一旦發生火災，後果不堪設想
電動自行車火災的成因
大多是因為斷電保護裝置失效
電池長期處於浮衝狀態、電池組整體變形
連接線膠皮老化、金屬導線接觸導致電池短接
引發電動自行車火災的
關鍵部位是電瓶蓄電池
如果廣大市民在使用中需要更換和維修
一定要到正規的服務網點進行選購
切不可怕麻煩、貪便宜
選用到了假冒偽劣商品
給自己和家人埋下事故隱患
由實驗得出逃生方法，必須牢記
“樓梯有煙切莫慌，關門防煙等消防”
在電動自行車引發的火災中，當高層住宅居民發現樓道內充斥煙霧的時候，如果及時採取閉門防煙等有效措施，同時在靠近外窗陽臺的地方呼叫求救，大體上可以保證自身安全。如果慌不擇路，在不明火情的情況下進入疏散樓梯間匆忙逃生，遭遇有毒煙氣等險情的可能性很大。
55萬網友在線觀看
本次實況模擬，蘇州公安微博、蘇州報業集團引力播APP、蘇州廣電總檯看蘇州APP同時在線進行直播，短短一小時共吸引了55多萬網友的在線觀看互動，得到社會各界的廣泛關注。
—全程媒體報道
下一步，蘇州消防將在公安部瀋陽消防研究所等專業機構的指導下，對今天所有的錄音、錄像、數據、記錄進行整理和研究，對溫度、煙霧、面積、時間之間的聯繫規律進行探索和研判，製作，以真實的火災場景助力全市電動車火災隱患整治行動的宣傳教育，用事實的數據指導居民火場逃生自救。
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