从乌克兰进口的辽宁号成功下水后，中国国防实力大增，经过几年的自主研发，国产航母山东舰也成功下水。
飞机起飞时的能耗也大幅度增加，它进一步限制了飞机的范围和滞后时间，降低了飞机的攻击能力。此外，滑冰起跳也很容易受到风、潮汐、波浪和倾斜的影响。此外，起飞和着陆需要越来越多的飞行甲板空间，它限制了载人飞机的停车空间，这将对战斗机在紧急情况下的起飞频率产生不利影响。相比之下，弹射起飞飞机没有这样的缺点。此外，通过弹射发射的飞机还可以携带较重的固定翼预警机和反潜飞机。机载预警平台对于远洋作战至关重要，装备有固定翼舰载预警飞机的装备必须具有合适的弹射起飞飞机，以确保使用预警飞机，所有这些都要求有雄心壮志的航空母舰未来发展的国家必须发展他们的核动力航空母舰。
军事专家陈中指出，事实上，我们还没有研制核动力船，但这并不意味着海军核动力的发展是非常困难的。如果我们制定航空母舰的发展计划，那么很久以前就已经考虑过船只的核动力了，也许这项工作已经进行了很长时间了。我们在船舶核动力领域有几十年的经验和技术积累，这些都可以应用于海军核动力的发展。对于航空母舰来说，核能的威力必须很大，这样才能减少核反应堆的数量，减少核动力航空母舰的设计难度。海军尼米兹级核动力航空母舰只有2个A4W反应堆，但是它可以提供28万马力，允许尼米兹级航母的最大速度超过30节。因此，如果我们要建造核动力航空母舰，反应堆的单堆功率不能低。在3月底举行的第十五届国际核工业展览会上，中集莱佛士和中集海洋工程研究院以山东省烟台展览馆为主题，以“山东核能产业新城”为主题，向公众展示烟台。
其中，“万华-ACP100S大型海上核电浮平台示范工程”已被沙盘和模型所广泛关注。据报道，海上平台的浮动平台是基于浮动平台的，以“小桩”技术为核心，将船舶、电力、热力、蒸汽、淡水等新的海洋设备集成在一起。“万华-ACP100S大型海上核电浮平台示范工程”包括2个平台，每个平台有一个双层堆叠布局，一堆125万千瓦，然后两个堆是25万千瓦，也就是34万马力。根据该计划，第一个海上核动力浮动平台将于2021启动。消息表明，我们在小型化反应器方面取得了很大的进步，因为海上核电站的浮动平台实际上是一艘使用核能发电的民用船。尽管在军用和民用反应堆之间有许多技术差异，例如，用于航空母舰的反应堆燃料将比民用反应堆更加丰富，加料周期比民用反应器长，但许多技术要求是相互关联的，包括结构紧凑、抗冲击、防漏等。因此，用于核能的海上浮动平台变得越来越实用，我们有理由相信，海军核动力的关键技术已经突破。基于这些突破，国外媒体认为，中国建造核动力航空母舰的所有技术问题都可以解决，核动力航空母舰将很快建成，但是，此时，一名领导人还必须“迅速建造”他的核动力航空母舰。
印度媒体报道说，印度海军将在20年内完成一艘新的6万吨核动力航空母舰的建造，据报道，核动力航母，被称为“签证”，有6万5000吨的位移，它可以携带55种不同类型的航母飞机，包括35架固定翼运载飞机和20架旋翼飞机。
航母下水见证中国崛起，东方神起舍我其谁
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