勇挑重担的京九线——中国一次性建成双线最长的铁路工程


京九线被誉为20世纪中国最伟大的铁路工程之一 ,是中国第五条南北铁路干线。北起北京西站,南至香港红磡站,1992年10月全线开工,1996年9月1日建成通车,是中国一次性建成双线线路最长的一项宏伟铁路工程。

京九铁路建成前,我国南北方向主要有京沪、京广和焦柳3条铁路,铁路运输能力全面紧张,极大地限制了南北客货运输。京九铁路北连环渤海经济区,中连中原经济区南连珠三角经济区,是介于京沪和京广铁路之间的一条重要南北通道。铁路建成后,分担了大量南北运量,使我国铁路网南北客货运输能力大幅度增加。

京九铁路是国家重点工程建设项目,工程艰巨、工期紧张、技术要求高、项目管理复杂。各参建单位经过3年多的艰苦努力,使得这条纵贯祖国南北的大干线提前于1995年11月16日全线铺通。


在京九铁路的施工中,广大参建干部、工人、工程技术人员无私奉献、日夜奋战,用他们的心血、汗水和智慧,写下了可歌可泣的动人篇章,创下了铁路建筑史上的又一丰功伟绩。


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