2018国产奥迪Q5L起步价你觉得多少合适?

三旬三更

对于奥迪Q5这款车子大家一定非常熟悉了,而全新奥迪Q5L的呼声毫无疑问是非常高的,因为全新的车型国产之后,它的尺寸俨然经成为了当下同级别中豪华SUV车型的典范了,长宽高分别为4765mm*1893mm*1659mm,轴距达到了2908mm,相比上一代车型加长了88mm,整体的空间感有了明显的提升。

大家最为关心的也是它的价格了,全新奥迪Q5L的指导价目前还未公布,而同级别的对手们也都已经公布了自己的售价,宝马X3从39.98万——58.58万之间,奔驰GLC从39.48万——57.9万元之间,可以看出来,在这个级别中的售价都还是非常相似的。

奥迪Q5L的售价也成为了大家关注的的焦点了,而从历届奥迪Q5的定价来看的话,它的售价分别为:

17款奥迪q5价格为39.96——52.53万,入门版车型指导价为39.96万


16款奥迪q5价格为38.34——52.53万,入门版车型指导价为38.34万
15款奥迪q5价格为35.85——57.17万,入门版车型指导价为35.85万

从这样的数据上来看,奥迪Q5的售价是逐年递增的,到了全新的奥迪Q5L,预计售价将会突破40万的大关,毕竟整个内饰的电子化程度以及配置都得到了不小的提升。如果按照这样的趋势定价的话,大家也都要做好心理准备了,可能它的售价将会超过40万,而且在上市初期不仅不会降价,很有可能还会出现加价销售的情况。

但是有一点可能会让它的底气有点不足,那就是全新的奥迪Q5L舍弃了原先的8AT的变速箱,换上了代号为DL382的双离合变速箱,四驱系统也由原先的全时四驱改为适时四驱,这样的两个致命配置的降低,也有可能会让它的售价与同级别的车型保持一致,不过这些都是猜测,具体的价格也只能得到上市之后才能够知道了。

但是作为一个混迹车坛多年的人,我个人觉得奥迪上市之后不要着急买,毕竟价格方面大家都知道的,奥迪新车上市一段时间之后的让利是非常丰厚的,就从现款奥迪Q5的售价上,我们就可以看出,入门版的车型优惠完大概在32万左右就可以买到裸车了, 所以不论奥迪怎么定价,上市一段时间之后降价似乎成为了一个可以遵循的逻辑思维了。


趣车坊

豪华SUV中,奥迪Q5是绝对的“一哥”。要牌子有牌子,要空间有空间,外观也还算大气,开出去“倍有面子”!奥迪Q5的月销量能超过1万辆,对一款豪华SUV来说,这已经算得上“天量”,而且卖一辆奥迪Q5赚的钱至少能顶买10辆宝骏510

不过呢,现款奥迪Q5已经走到了它生命周期的尽头。与死对头奔驰GLC相比优势不大,主要依靠大幅度的降价生存,最高优惠居然达到了11.16万元!实际最低售价也逼近了30万元,有意购买的小伙伴,你还等什么呢?

【现款国产奥迪Q5】

而下一代的奥迪Q5也很快要来了!

据悉,国产新一代奥迪Q5L将于2018年6月上市,最大的看点自然还是“加长”,加长了88mm,后排估计能跷二郎腿了。

【新一代奥迪Q5(海外版)】

外观上,新一代奥迪Q5L和海外版车型基本保持一致,看上去更加时尚运动,说实话,查叔并不喜欢老款的奥迪Q5,但是对这个奥迪Q5L还是挺满意的。

【新一代奥迪Q5(海外版)】

车身尺寸上,奥迪Q5L的长宽高为4765/1893/1659mm,轴距2908mm,轴距相比海外版加长了88mm

内饰看上去很简洁,不过科技感要强不少,最新样式的多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等,科技感营造比较到位。

【新一代奥迪Q5(海外版)】

【新一代奥迪Q5L(国产版)】

【新一代奥迪Q5L(国产版)】

后排部分,得益于轴距的大幅加长,奥迪Q5L后排腿部空间有着肉眼可见的提升。

【新一代奥迪Q5L(国产版)】

动力方面,国产奥迪新Q5L搭载2.0T发动机,其中低功率版最大功率190马力,高功率版达252马力,与新A4L一致

。传动方面,新车匹配7速双离合变速箱,并且标配有quattro四驱系统

中国车主的要求很简单,外观够大气,空间够大,品牌够响!

上一代的奔驰GLK就是没想明白,外观不够大气,空间不够大,换代成GLC后,这两个毛病改善,销量一下就起来了。奥迪作为深耕中国市场的“老炮”,这点套路肯定是再熟悉不过了,从新奥迪Q5L的表现看:外观大气年轻,内饰有科技感、豪华感,空间够大,再加上品牌一直够“有面”。40万的起步价,热销那是信手拈来的事情了!


汽车高手

新款奥迪Q5L上市将面临一个很大的问题,那就是失去了老款Q5的价格优惠政策。要知道现款Q5L在部分地区的优惠政策高达8万以上,以北京为例,最低配奥迪Q5的起步价仅仅31.97万。而新款Q5L上市之后,即便维持老款价格,也要在39万以上。

新款Q5L应该怎样定价?

看竞品

Q5L最大的竞争对手当属奔驰GLC、沃尔沃XC60这两款车,当然还有即将上市的国产宝马X3,只是现在X3的价格还不明朗,我们只能来看看GLC和沃尔沃XC60的价格区间。

奔驰GLC,目前厂商指导价为39.48-57.9万元,全系标配全是四驱4MATIC系统,2.0T发动机和9AT变速箱;标配主动刹车、定速巡航、发动机启停、自动泊车等安全系统。应该说性价比颇高。

沃尔沃XC60,目前厂商指导价36.99-47.99万元,看似价格比奔驰GLC低了3万元,但实际上36.99万元的为两驱车型,入门级四驱车位39.99万,比奔驰GLC还贵一些。在配置方面,全系标配了主动刹车系统,而从39.99万的四驱入门级开始,就全系标配了自适应巡航系统。此外XC60的中控系统在人机互动方面领先GLC很多,所以性价比更高一些。

看自身

别看老款Q5在终端优惠方面非常大胆,但起步价39万的现款Q5配置也不低。新款Q5L增加的不仅仅是后排空间,而且换装了电子档把,以及新一代中控MMI系统,人机互动更好用了。

但需要指出的是,新款Q5L把8AT变速箱变更为7DSG双离合变速箱,是一次大胆的行为,如果质量可靠,这是一次升级,如果质量不可靠,这将是一个灾难性的变化。但无论如何,7DSG将大幅度降低变速箱制造成本。

此外,传统的quattro四驱系统在新一代Q5L身上也有所简配,托森差速器被简配了,取而代之的是多片离合系统,在城市使用默认两驱模式,到了越野状态,才变为50:50的扭矩分配四驱,脱困和越野能力大幅下降。

白希文总结

从竞品定价来看,Q5L起步价很难超过40万大关,虽然内饰有所提升,但关键技术成本都下降了,因此定价在39.98或者39.88万是一个比较合理的价格区间。


白希文

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

2018款奥迪Q5L怎么定价,下面来分析一下。

先来看一下纵向对比,近几年的奥迪q5价格是什么情况:

17款奥迪q5价格为39.96-52.53万,入门级指导价为39.96万

16款奥迪q5价格为38.34-52.53万,入门级指导价为38.34万

15款奥迪q5价格为35.85-57.17万,入门级指导价35.85万

再来横向对比,看北京奔驰glc近今年的定价情况

2018款北奔glc售价为39.48-57.9万,入门级售价39.48万

2017款北奔glc售价为39.6-57.9万,入门级售价39.6万

2016款北奔glc售价为39.6-57.9万,入门级售价39.6万

宝马x3今天才实现国产,18款定价已经出炉为39.98-58.58万,入门级售价39.98万。

分析总结

奥迪q5的定价一直和北奔的glc保持接近,甚至17款奥迪q5定价比glc还贵。不过老款奥迪q5发动机并不分高低功率,最大功率都是169千瓦。新款奥迪q5l发动机分成了140千瓦和185千瓦两个版本。我们可以暂时将169千瓦定义为中功率版。奔驰glc入门级都是低功版135千瓦。也就是说奥迪q5的169千瓦定价和glc的135千瓦价格相当,低功率版140千瓦的q5l必定会低于18款glc的135千瓦39.48万,也就是说39.48万应该是奥迪q5的中配版价格。17款奥迪q5中配和最低配相差了大约7万,所以说奥迪q5l入门级定价在32.48万是最合理的。


李老猫说车

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

奥迪q5的接班人奥迪q5l目前已经上市,售价区间也已经出来了,官方指导价为39.50-58.00万元,跟glc和x3的定价有的一拼。但奥迪属于bba中的末尾,凭什么定价这么高呢?



奥迪q5l的2908mm的超长轴距使他拥有同级别竞争对手中的最大空间,而这一点也正抓住了中国消费者的消费习惯,喜欢大。但是,8at减配成了7速双离合,quattro全时四驱减配成了智能四驱,有点不厚道,减配过后,q5l的卖点就只剩下空间大了。所谓的科技,暂时没有在这台q5l上发现。



奥迪q5的优惠幅度大家都知道,最高能达到9万元左右,如果q5l也能有这么高的优惠幅度,毫无疑问将成为这个级别的性价比之王,最高性价比,没有之一。如果让我定价的话35万元左右起步消费者还是可以接受的,后期稍微优惠个两三万,三四万,再加点装饰也就回来了,不至于像q5一样价格大跳水。希望我的回答可以帮助到您!


知识问答百科

Q5L如果采取与现款相同的销售策略,恐怕有点问题,因为明年除了GLC外,还有XC60、国产X3的激烈竞争!所以,应该从上市时就加大优惠力度!别像吉利窝窝那样,白白浪费了宝贵的时机!


shelbys

预测官方指导价35万左右-55万左右。


日月如帆

真要我觉得花 20w吧?

如何 哈哈

这个不是我们说了算

还得厂家来定价


小白也懂车

我觉得25-30万比较适合,既符合品牌又切中了性价比。还绝对好卖,可以刺激买国产车的一大部分人欲望!利润低了点,市场增加2倍,一样的效果。况且,真实情况是的全机器人生产,利润比国产车利润更大才对!


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