起售價不足9萬的合資車,百公里2個多油

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說起別克,相信很多人都忘記不了當年的爆款車型——凱越,這不,為了更好地搶奪市場,別克的新凱越終於和大家見面了,要知道當年的凱越在短短的13年裡面,就賣出了268萬臺的銷量。這是一個什麼樣的概念呢?我們恩不妨去想一下這款車當年的月銷量是多少?就連的身邊一位開著老款凱越的同事也對它的車況拍手稱好。廢話不多說,我們感覺看一下這款車究竟有什麼亮點。

起售價不足9萬的合資車,百公里2個多油

首先我們要說明一點,目前廠家給的試駕車是頂配的車型,也就是9.99萬的車型,這也導致了在內飾上的配置看起來十分得豐富。既然說是新款,那麼別克凱越的內飾當然是要繼承別克家族的設計語言,從整體上來看,這款車的內飾設計更加有檔次感,同時也更加符合年輕人的審美標準。而在配置方面,多功能方向盤、中控顯示屏、CVT變速箱、全新的儀表盤設計,看起來都十分的大氣時尚。

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至於車身的側面,給人的第一感覺就是肥肥胖胖的,不過看起來還算比較協調,但是按照我們專業的術語來說,這就是採用了圓潤的設計方式。從車身尺寸上看,這款車的長寬高並沒有和大眾捷達有著太大的區別,但是在軸距上還是比捷達優秀一點點。所以將這款車的車身尺寸和其他的車型進行對比,其實是不太現實的對比。

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值得一提的就是,在頂配版的車型上出現了無鑰匙進入和一鍵啟動,單憑這一點就能夠看出這款車在配置上還是非常不錯的。來到了車身尾部,依然是採用了極其簡約的設計,給人的感覺還是不錯的。至於動力方面,我們跑了一段路後發現1.3L+CVT變速箱後,不管在動力輸出的平順性得到非常好的改善以外,而且油耗也是非常低,在兩個不同習慣的人開出的油耗分別為3.6L/100km和2.4L/100km兩個成績。

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