1，空檔滑行省油
我們在駕校學車的時候，教練應該都教過大家“空擋滑行”是絕對不允許的，但是，咱們有些人在網上查和從一些“老司機”口中聽說，“空擋滑行可以省油”這一訣竅，於是寧願鋌而走險，也要去煉成這一個省油技能。對之前的化油器老車來說，空檔狀態下化油器噴油量最少，經常空檔滑行確實能省油。但現在的車早就沒有化油器了，噴油方式改成了電噴，就算是空檔滑行，電腦也會根據車速和轉速自動噴油，反而是“帶檔滑行更省油”。
2，三廂車更安全
其實三廂兩廂這只是車型的問題，是汽車的固有屬性，並不會因為體積大而更安全，如果是這樣，那大卡車不是安全的要命，怎麼還會有那麼多卡車傷亡事故呢?
3，車身重就穩
不少老司機會認為，車輛質量足夠重就足夠安全。其實新車是否有安全感車重沒有直接關係。可能有人還會說車輕高速“漂”，車重車就穩，在如今汽車科技發展的大前提下，高速穩不穩相比車身質量以外，空氣力學的應用、車輛設計下的重心高低、軸距的長短以及底盤調校水平、轉向機構調校特性等都會有相應的影響。
4，手動擋比自動擋省油
這種說法也已經過時了，因為現在自動變速箱隨著技術不斷的發展和完善，不再像以前那樣檔位少，換擋邏輯差，所以汽車在有些情況下，自動擋的綜合油耗反而比手動擋更省油。
5，SUV比轎車安全
其實並不一定是這樣，因為SUV的車身重心比轎車高，所以更容易發生側翻，開車安不安全主要還是取決於開車人的本身，只有養成良好的駕駛習慣才是最安全的。
分享到:
閱讀更多 汽車大小事兒 的文章
